Berliner #SPD-#CDU-Senat schlägt eine 93%-Kürzung der Investitionen für Radinfrastruktur im kommenden Haushalt vor. Zukunftsinvestitionen in #Fahrrad, #ÖPNV und #Klimaschutz werden radikal zurückgefahren, während fossile Großprojekte wie die #A100, der Schlangenbader Tunnel (ca. 40 Mio.) und die TVO (ca. 400 Mio.) unangetastet bleiben. Mit Klimazielen hat so eine Politik nichts mehr zu tun: https://changing-cities.org/weg-mit-den-radwegen-her-mit-dem-klimawandel/
Durch den kürzlichen Tausch von Rad- und Parkspur in der Kantstraße bekommen die Radfahrenden einen ungeschützten Radweg in der gefährlichen Dooring-Zone. Wir sagen, nein danke und fordern einen Geschützen Radweg!
Auf zur Fahrraddemo für sicheres Radfahren in Charlottenburg und ganz Berlin!
Normalerweise finden wir ja gut, wenn Institutionen und Behörden auch ins Fediverse wechseln. Aber heute könnt ihr einfach nur froh sein, dass die Berliner Verkehrsverwaltung ihre Monsterkampagne für "Miteinander" nur auf Instagram ausspielt. Gerade ist das Radfahr-Video raus. Damit ihr es nicht müsst, haben wir es für euch angeguckt. Die Message: "Regt euch einfach ab, liebe Radfahrende, dann kommt ihr auch sicher ans Ziel."
Unsere Pressesprecherin Ragnhild Sørensen hält am autofreien Sonntag einen Vortrag in der KlimaTram! Bei dieser Sonderfahrt gibt es stündlich zwischen 10 – 15 Uhr kostenlose Vorträge mit Wissenschaftler:innen und Expert:innen aus den Bereichen #Verkehr, #Gesundheit und Regenwasserwirtschaft, während die KlimaTram eine Runde (45 Minuten) durch Berlins Mitte dreht.
Am Freitag sind wir nach 12 Tagen und insgesamt 14 Station in Berlin angekommen. Vereint als Mobilitätsaktive aus ganz Deutschland besuchten wir während der #tdv2024 viele lokale Initiativen und Vereine, die sich für die Verkehrswende einsetzen. Die letzte Strecke führte von Grünheide über die A100 zum Invalidenpark in Mitte.
Vielen Dank, an alle Ehrenamtlichen die diese Tour möglich gemacht haben und somit dem Thema Verkehrswende in so vielen Orten Aufmerksamkeit verschafft haben! ❤️
🚨 #Senat will Radschnellverbindungen wegsparen. Von ursprünglich 400 Mio. Euro sollen nur 50 Mio. übrig bleiben – 8 von 9 geplanten Verbindungen fallen weg! 🚲💔
Dies wäre das AUS für das Berliner Radnetz. Die #Schnellwege sind die Hauptschlagadern, die Bezirke verbinden. Ohne sie bleibt bestenfalls ein Flickenteppich einzelner #Radwege.
Eigentlich sollte hier einfach ein Bericht über eine tolle Veranstaltung stehen... 👩💼 Dreißig Mitarbeitende der Verwaltung in #Nürnberg haben uns in #Berlin besucht, um mehr über Kiez- und #Superblocks zu erfahren. Gemeinsam mit Stadtrat Christopher Schriner haben wir den frisch gebackenen #Kiezblock#Auguststraße in Berlin-#Mitte besichtigt. (1/x)
🚧 Nachdem Anwohnende im Auguststraßen-Kiez Unterschriften für einen Einwohner*innenantrag an die #Bezirksverordnetenversammlung gesammelt hatten, beschloss die #BVV, die Straßenzüge um die Auguststraße vom Abkürzungsverkehr zu entlasten. Erst vor Kurzem wurden die Maßnahmen umgesetzt. Ein Beispiel für das Zusammenwirken von aktiven Anwohnenden und einer engagierten Verkehrsverwaltung. (2/x)
⚖ Und jetzt: Genau der von uns gerade noch als Paradebeispiel besichtige Modalfilter soll nun wieder abgebaut werden. Die Poller verhindern auf der neuen #Fahrradstraße das Kreuzen von Autos. Das #Verwaltungsgericht gab Klägern Recht, die argumentieren, die für die Maßnahmen notwendige #Gefahrenlage sei nicht ausreichend nachgewiesen... (3/x)
⚪ 🔴 Gleichzeitig erhitzen sich die Gemüter in Kommentarspalten und Zeitungskolumnen über die Ästhetik der rot-weißen Poller. Lasst uns gern über Alternativen zu rot-weißen Pollern sprechen! Aber dabei dann den Look zugeparkter Straßen und #Stau im Kiez nicht vergessen. (4/x)
Ein weiteres Schuljahr ist vergangen und immer noch gibt es kein Konzept für das Mobilitätsmanagement für #Schulen und #Kitas in #Berlin. Dabei steht im #Mobilitätsgesetz, dass das längst fertig sein müsste (§17a).
Was muss noch passieren, bis Berliner Kinder sicher zur Schule gehen können? Es ist Zeit für #Schulstraßen, sichere Radwege und echte Maßnahmen!
"Statt das E-Bike als reines Luxusprodukt abzukanzeln, wäre es sinnvoll, sozial gerechte Zugangsmöglichkeiten zu schaffen. Instrumente dafür gibt es schon, den politischen Willen zur Umsetzung bisher kaum. Stärkere Investitionen in öffentliche Verleihsysteme, Bike-Sharing und Leasingangebote seien umsetzbare Möglichkeiten, sagt Lastenrad-Experte Behrensen. Auch soziale Staffelungen von Kaufprämien für E-Bikes werden in einigen Städten schon getestet." https://www.freitag.de/autoren/joscha-frahm/e-bike-statt-kleinwagen-ich-bin-elektrisiert
Am Sonntag demonstrieren wir für eine klimagerechte Verkehrsplanung und gegen den Weiterbau der #A100. ▶️ 21. April, 14 Uhr, Auffahrt A100 Tempelhofer Damm
Wir sind Teil von #TuneOurBlock und freuen uns schon sehr auf diese Konferenz!
Die Veranstaltung ist Teil des europaweiten Forschungsprojektes, das sich mit den Potenzialen und Herausforderungen des #Superblock-Konzeptes befasst. Es haben sich Engagierte für #Superblocks aus 15 europäischen Ländern ausgetauscht. Es wird also ein interessantes (englisch-sprachiges) Programm mit Erfahrungen aus Barcelona, Gent, Łódź, Berlin und weiteren Städten geben.
Es ist Zeit, das fossile Zeitalter zu beenden! Die Bundesregierung verstößt gegen das #Klimaschutzgesetz. Gleichzeitig fehlen 60Mrd für Klimaschutzmaßnahmen. Wir haben einen pragmatischen Vorschlag zum Einsparen von Milliarden: Die #A100 nicht weiterbauen! Kommt zur Raddemo! #A100NichtMitUns
Achtung Achtung! Unter allen Menschen, die von heute bis einschließlich Montag Fördermitglied bei Changing Cities werden, verlosen wir zwei Spielteppiche von Spielwende 🥳 Bringt die Stadt von morgen in die Kinderzimmer!
Achtung, liebe Eltern! Viele europäische Städte machen es schon vor: autofreie Bereiche vor (Grund-)Schulen, damit Kinder dort #SelbstUndSicher ankommen können. Wir wollen solche #Schulstraßen oder #Schulzonen auch in Deutschland. Wer ist mit dabei? ℹ️ Am Mittwoch ab 19h laden wir zu einem ersten Kennenlerntreffen ein, für alle, die (vielleicht!) auch aktiv werden wollen. Kommt vorbei und informiert Euch! 💌 Die Zugangsdaten bekommst Du nach einer kurzen Mail an schulzonen@changing-cities.org