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<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://verkehrswende.social/users/CCitiesOrg/statuses/114102998259699324">Changing Cities e.V. (ccitiesorg@verkehrswende.social)'s status on Tuesday, 04-Mar-2025 16:42:32 JST</a><a href="https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg" title="ccitiesorg@verkehrswende.social"><img src="https://gnusocial.jp/avatar/206962-48-20250121162026.webp" width="48" height="48" alt="Changing Cities e.V." style="position: absolute; left: 0; top: 0;">Changing Cities e.V.</a></section><article><p>In <a href="https://verkehrswende.social/tags/M%C3%B6nchengladbach" rel="tag">#Mönchengladbach</a> gibt es eine <a href="https://verkehrswende.social/tags/ProtectedBikeLane" rel="tag">#ProtectedBikeLane</a>. Eigentlich ein Grund zur Freude. Doch nun wurde dagegen geklagt. Wir drücken die Daumen, dass der sichere Radweg bleiben darf!<br><a href="https://rp-online.de/nrw/staedte/moenchengladbach/moenchengladbach-protected-bike-lane-hohenzollernstrasse-gericht-fordert-rueckbau-reaktion-stadt_aid-124610559" rel="nofollow noreferrer">https://rp-online.de/nrw/staedte/moenchengladbach/moenchengladbach-protected-bike-lane-hohenzollernstrasse-gericht-fordert-rueckbau-reaktion-stadt_aid-124610559</a></p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/4670726#notice-9143958">In conversation</a><time datetime="2025-03-04T16:42:32+09:00" title="Tuesday, 04-Mar-2025 16:42:32 JST">about 2 months ago</time> <span>from <span><a href="https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg/114102998259699324" rel="external" title="Sent from verkehrswende.social via ActivityPub">verkehrswende.social</a></span></span><a href="https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg/114102998259699324">permalink</a><h4>Attachments</h4><ol><li><article><header><div>Domain not in remote thumbnail source whitelist: rp-online.de</div><h5><a href="https://rp-online.de/nrw/staedte/moenchengladbach/moenchengladbach-protected-bike-lane-hohenzollernstrasse-gericht-fordert-rueckbau-reaktion-stadt_aid-124610559">Umstrittenes Verkehrsprojekt in Mönchengladbach: Gericht fordert Aus für Protected Bike Lane auf der Hohenzollernstraße</a></h5><div> from <span>Denisa Richters, Carsten Pfarr</span></div></header><div>Es sollte ein Signal für mehr Radfreundlichkeit in Mönchengladbach sein, doch der 2023 in Betrieb gegangene geschützte Radweg auf der Hohenzollernstraße sorgt immer wieder für Ärger. Nun war ein Eilantrag vor dem Verwaltungsgericht in Düsseldorf erfolgreich. Was die Stadt, Politik und die Radlobby dazu sagen und was nun passieren soll.</div><footer></footer></article></li></ol></footer></blockquote>

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Changing Cities e.V. (ccitiesorg@verkehrswende.social)'s status on Tuesday, 04-Mar-2025 16:42:32 JST Changing Cities e.V.
In #Mönchengladbach gibt es eine #ProtectedBikeLane. Eigentlich ein Grund zur Freude. Doch nun wurde dagegen geklagt. Wir drücken die Daumen, dass der sichere Radweg bleiben darf!
https://rp-online.de/nrw/staedte/moenchengladbach/moenchengladbach-protected-bike-lane-hohenzollernstrasse-gericht-fordert-rueckbau-reaktion-stadt_aid-124610559
In conversationabout 2 months ago from verkehrswende.socialpermalink
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  Umstrittenes Verkehrsprojekt in Mönchengladbach: Gericht fordert Aus für Protected Bike Lane auf der Hohenzollernstraße
  from Denisa Richters, Carsten Pfarr
  Es sollte ein Signal für mehr Radfreundlichkeit in Mönchengladbach sein, doch der 2023 in Betrieb gegangene geschützte Radweg auf der Hohenzollernstraße sorgt immer wieder für Ärger. Nun war ein Eilantrag vor dem Verwaltungsgericht in Düsseldorf erfolgreich. Was die Stadt, Politik und die Radlobby dazu sagen und was nun passieren soll.

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