Notices by Marcos M. 🚲 🇵🇸 (euklidiadas@masto.es)

@fanta Yo considero imprescindible las horas sin pantalla. Pero no solo para los peques, sino para todo el mundo.

El señor de en medio de la foto soy yo. Y si se hace zoom sobre mi cara se puede constatar que soy la persona más feliz del mundo al presenciar el despliegue de una de las políticas más bonitas en materia de movilidad, seguridad y autonomía peatonal infantil: el primer Entorno Escolar Seguro y Saludable del municipio de Parla.

El mecanismo es muy simple: una valla que abre y cierra. Y ya. A la hora de entrada y salida de peques del cole, la valla cierra la calle al tráfico y abre la calle a la infancia. Y durante ese tiempo vuelve la vida.

Este es el motivo por el que me metí en política.

Para quienes aún no lo sepan (no es ningún secreto, pero tampoco hago bandera de ello): soy una persona bastante enferma desde hace ya unas cuantas décadas. Movidas como dermatitis atópica, un desequilibrio semi-autoinmune de IgE y osteoporosis hacen mi día a día muchísimo más divertido que el de una persona normal™.

Pero desde hace un par de años, mi salud se ha fortalecido. La osteoporosis se ha reducido, aumentando la densidad ósea; estoy recuperando vitaminas que llevaban tiempo medicadas como la D; mi piel está mejorando de forma notable y es ya raro que me den episodios; prácticamente nunca me aborda el asma (que se activaba ante episodios de media o alta actividad); mis niveles de anticuerpos están más regulados y todos los parámetros de salud medibles con rayos, análisis de sangre o extracciones varias han mejorado.

Hace un par de años empecé a moverme en bicicleta. ¡Dentro hilo!

Antes de nada: disclaimer. No soy personal sanitario, no tengo ningún tipo de formación médica. Lo que sí tengo son dos décadas de preguntas a mis médicos y médicas (que paciencia la suya), estudio de mis propias enfermedades y más visitas al hospital de la que me hubiese gustado. En la penúltima visita al hospital, a mediados de febrero (ayer tuve que ir a otros análisis, mi vida es apasionante) la reumatóloga me dijo textualmente "lo que sea que estés haciendo, sigue con ello".

Estuvimos hablando 40 minutos sobre mis análisis, márgenes de error en la toma de muestras e importación de datos. Me imprimió un total de 18 láminas de marcadores sanitarios, aunque se centró en su campo: los huesos. Yo le digo que ella es mi huesóloga de referencia, le cojo cariño rápido a la gente que me cuida, por lo que sea. Nivel que la huesóloga previa, que se jubiló hace unos años, acabó reseñando un libro mío y que mi primera alergóloga me invitó a su jubilación. ❤️

Ahora, ¿qué tiene que ver la recuperación ósea con la bicicleta? Esto es algo que en medicina se conoce desde hace muchísimo, de hecho en mi trabajo fin de carrera trabajé allá por 2010 sobre este principio: las fuerzas mecánicas de la actividad física, como impactos moderados y cargas rápidas, generan tensiones que activan un mecanismo de señalización a los osteocitos para su actividad celular.

Los osteocitos son un tipo de célula que construye hueso, al igual que los osteoclastos lo destruyen. Ambas son células clave para la remodelación del tejido óseo. Los osteoclastos degradan y reabsorben hueso viejo o dañado mediante procesos enzimáticos y ácidos. (Gente de medicina, no me matéis, es una simplificación). La cosa es que las cargas mecánicas del pedaleo durante más de una hora diaria, mes tras mes, ha generado un impacto positivo en mi densidad ósea.

@ElSaltoDiario Muy buenas! ¿Está por aquí Andrés Actis? ¡Gracias!

Sobre la colisión de trenes de alta velocidad digo lo mismo que con el apagón o con [mira sus apuntes] el incendio de la Torre Windsor:

Pasarán semanas o quizá meses hasta que el peritaje y análisis de lo que ocurrió señale una o múltiples causas. Estos días son días de estar con los familiares de fallecidos y heridos, no son días para señalar. Ya llegarán cuando las personas expertas en estos análisis elaboren sus informes. Ya tendremos tiempo para enfadarnos.

Hoy toca cuidar.

Uno de los vídeos más bonitos que he visto últimamente. Una señora de 82 años pedalea la misma bicicleta desde que le fue regalada por su marido hacía 63 años, cuando ella no había cumplido aún los 20. Y ahí sigue, con una salud de hierro, por lo que sea. Pocas cosas hay en esta vida como la libertad, autonomía, ahorro y salud que te proporciona el hierro con dos ruedas llamado bicicleta.

Edito: el vídeo no contenía el usuario de Instagram, perdiendo trazabilidad de la información.

RE: https://mastodon.social/@setiinstitute/115888622929758343

El SETI está en Mastodon!!!!??? 😍

Si Trump quiere una economía de petróleo, hay que hacer JUSTO LO CONTRARIO

En serio, asociaos a cooperativas energéticas YA. Cuanto antes. A la que sea. Bombas de calor a full. Bici cuando sea viable. Y si no una motillo eléctrica. Quitar el suministro de gas del edificio. Ropa de algodón ecológico y comida no envasada en plástico. Pero a full. Corred. Ya.

Son vuestros propósitos 2026.

https://archive.ph/9hVGa

@CorioPsicologia

A ver si llega a más vecinas de la zona para que se sumen.

Me emociona pensar en esto. Si conocéis a alguien que viva en esta zona de Madrid, pasádselo por si se quiere involucrar.

¿Es posible hacer una mudanza en bicicleta?

Sí, claro que sí. Yo hice una mudanza, muebles incluidos, con un carrito de la compra, y mí amigo Moisés Pombo la ha hecho con una bicicleta de carga.

¡Sale mi garaje y mi bici! 😂😂

https://youtu.be/VYrt1FawFs4?si=lxBx7BhVsd9hEqTT

:alerta: Este mapa en tiempo real de bailzas V-16 es súper interesante por múltiples motivos.

El primero, nos aporta información en tiempo real de diversos sucesos en las carreteras y grandes avenidas. Nunca habíamos sido capaces de entender el alcance del número de alertas de vehículos en tiempo real. ¡Ahora mismo hay casi 300 casos activos!

Fijáos qué interesante: hay 34.785.000 vehículos en España entre coches, motos, furgonetas y camiones. Y hay unas 300 balizas activas en un día de Navidad en que el tráfico es bajo (lo volveré a revisar en unas semanas, entre diario) y ahora mismo el 0,000862% de la flota está inhabilitada y sus ocupantes en riesgo al permanecer en la calzada. Estadísticamente, cada vez número 1160 que usas el vehículo a motor te la juegas (como poco, la cifra será más elevada si hay más balizas activas; y la cifra es seguro más elevada porque nunca jamás se mueven todos los vehículos a la vez).

También es interesante porque por primera vez podemos agregar sobre un mapa los puntos más conflictivos. Muchos serán sucesos como mal mantenimiento del vehículo, pero otros serán colisiones. Gracias a estos mapas será posible entender en qué lugares ocurren estos eventos, marcándolos como puntos negros cuando se acumulen muchas balizas activadas en los mismos lugares.

https://mapabalizasv16.es/

#SeguridadVial

@ramirenko Hubo algo parecido, luego cambió el gobierno y a la mierda.

En el 27 busca a Poblete, esté en el partido que esté, y le lanzas tus votos, que ese señor es la persona más bonita que tenéis allí.

Bicibús Escolar. Lanzamos la manera más divertida, saludable y sostenible de desplazarse al colegio de manera autónoma a través de rutas seguras.

En 2024-2025 el piloto llegó a dos coles con sendas rutas, solo los viernes. A finales del curso que viene se iniciarán no menos de tres rutas a más de 12 centros escolares, de lunes a viernes para que ir en bicicleta se convierta también en una posibilidad de conciliación familiar. Y se mantendrá en el tiempo.

Con ello se quita tráfico en el entorno educativo e incluso las familias que no pueden venir pedaleando por motivos varios se beneficiarán de menos contaminación, menos ruido y más seguridad.

Oficina de la energía. Ponemos en marcha un servicio público para facilitar el ahorro y la eficiencia en Parla, y defender los derechos de los/as consumidores/as.

Cualquier persona que resida o trabaje en Parla puede acudir a esta oficina y:

- Le ayudamos a entender su factura, a dejar de contratar productos innecesarios de la misma, a abandonar el gas natural, a pedir el bono social, a que no le engañe su compañía, a cambiarse si lo necesita e incluso descubrir cooperativas de energía.

- Buscar subvensiones fotovoltaicas y entenderlas. Y lo mismo con las de rehabilitación.

- Ayuda a comunidades energéticas, que molaría que todos fuésemos parte de una.

- Identificación de actuaciones en materia de eficiencia energética en viviendas y locales. Que a menudo la gente no sabe qué mejorar de su entorno.

- Asesoramos en buenas prácticas y hábitos de consumo responsable y consciente.

Y talleres, y jornadas, y campañas de sensibilización... ¡Hay que devolver a la gente el poder sobre su energía!

Un pequeño resumen de algunas de las políticas con más impacto que hemos realizado en Parla desde la concejalía de Transición Ecológica, la de Movilidad Sostenible y la de Juventud. ❤️

En 2026 se vienen más cositas.

Comunidad energética. Dinamizamos un grupo para la creación de la prmiera comunidad energética del municipio con la que producir y compartir energía limpia.

De esto ya he hablado más estos días, pero la clave es que la población sea la dueña de parte de su producción energética, si no de toda, y recuperar el control que tienen sobre sus facturas.

Red de huertos escolares. Impulsamos una red de huertos escolares con la implicación de toda la comunidad educativa e impartimos formación al profesorado.

Hay que acercar las prácticas hortícolas y el saber agrícola al alumnado, y qué mejor forma que hacerlo en todos y cada uno de los colegios del municipio. Esperamos que se sumen los colegios poco a poco porque va a ser súper bonito.

Adhesión a Clean Cities. Sumamos nuestro municipio a la campaña europea por la renaturalización, la mejora de la calidad del aire y la movilidad sostenible. Y como veis en este hilo, no son palabras vacías ni firmas simbólicas. Vamos a por ello, y habrá noticias durante 2026.