Notices by Marcos M. 🚲 (euklidiadas@masto.es)

@salva_pl

Tendremos que ser afiladamente discretos, con cortes de pelo a la francesa de 30 cm por arriba.

Gente, necesito vuestra ayuda. Necesito algo como un buscador de vídeos de Peertube o aunque sea una lista muy completa.

Me encantaría dejar YouTube fuerte, pero no soy capaz de localizar ni un solo canal que me llame la atención dentro del fediverso.

Todo culpa mía, claro, porque a qué tipo de perturbado mental le mola ver vídeos técnicos sobre divulgación y urbanismo cuando llega a casa tras haber trabajado toda una larga jornada sobre el tema.

Y he considerado hacerme Nebula, pero tengo un problema con la información no pública. Quiero que las fuentes sean siempre trazables. De nuevo, mierdas mentales mías. 😂

#Ayuda

@monsieurvenus

Las setas, el queso depende un poco de cuál. Las setas me dan como grimilla por la textura. Me pasa algo parecido con ternillas y cosas así, no las soporto al masticarlas, tipo como cuando alguien decide arañar una pizarra de piedra con un objeto de metal. Lo paso súper mal. xD

@sagilca

Yo trato de insistir solo la mitad de las veces, para no ser 'el turras del Alt'. 😂 Y cuando lo hago me hago el tonto: "Oye, ¿tiene Alt? No me sale...". jeje

Al final es una cuestión de respeto y netiqueta. Pudiendo hacerlo inclusivo, que a veces un Alt puede ser hiperbásico, no hace falta escribir la Biblia, no entiendo que no se haga si no es por despiste o algún fallo temporal.

@monsieurvenus

Se acaba de abrir un istmo entre tú y yo... 😜

@monsieurvenus

No veo dónde está el problema.

Bueno, espera... ¿croquetas de qué?

👋 Convocadas en varios países ‘marchas’ colectivas de X el 20 de enero, día de la investidura de Trump.

El día de la toma de posesión del cargo de presidente de los Estados Unidos por parte de Donald Trump, el 20 de enero, es la fecha prevista por colectivos de distintos países como @HelloQuitteX en Francia o #MakeSocialsSocialAgain en Países Bajos para promover una marcha masiva de la red social X.

Lo cuenta @_anaveiga_
#éXodo #eXodus #eXit
https://www.lamarea.com/2025/01/17/convocadas-en-varios-paises-marchas-colectivas-de-x-el-20-de-enero-dia-de-la-investidura-de-trump/

Calida bienvenida para @LaCorrienteCoop , que acaba de aterrizar en el fediverso.

¡Es la peña que alumbra mi casa!

@miladmzdh Welcome, dear.

@hotsechu @rubenber

Un fan cada vez más flan.

Nota mental: volver al gimnasio.

@mbpaz @zark0 @marioostolaza @JProl

A mí en la última revisión (2024) no me hicieron ni una sola prueba. Tuve que ir a denunciar a la jefatura de tráfico en a tomar por c.

@peter

The URL is broken, I think.

https://www.euronews.com/travel/2025/01/16/want-to-move-to-spain-in-2025-beware-of-new-property-tax-anti-tourism-protests-and-airbnb-

@zark0 @mbpaz @marioostolaza @JProl

Suiza es un país en eso brillante. Tiene ferroviario y carriles-bici en pueblos de 500 habitantes en mitad de la nada. Lo consiguieron a base de luchar por ello.

@mbpaz @zark0 @marioostolaza @JProl

Por partes. Países Bajos es un país bastante poco denso. Japón es un país grande con densidades muy variables. En cualquier caso, el uso de la bici se debe analizar a nivel local: municipal o metropolitano.

Hay muchos ejemplos de municipios muy poco densos, muy poco llanos y con mucho frío o nieve en los que la presencia de carriles-bici hace que la gente pedalee. En Suiza y Noruega hay un montón de ejemplos.

En relación al PIB, no suele ser un buen indicador de la capacidad de ciclabilidad, sino una consecuencia (parcial) de haber desplegado infraestructura ciclista. Invertir en carriles-bici eleva la calidad de vida y los salarios, y con ello la capacidad de compra y los precios de venta. Se factura más.

Poner carriles-bici, sendas verdes y teleféricos aporta posibilidades no contaminantes y activas (el teleférico no). Ayudan al que lleva el pan aunque sea porque quitan coches de en medio y su furgoneta se atasca menos. Pero el del pan también puede ir en bici de carga. Bonus: los teleféricos pueden hasta reducir la delincuencia de golpe, como pasó en Medellín.

Pero al lío que nos ocupaba: la obtención de permiso de circulación de tipo B es un regalo, a menudo ni siquiera se hace un control básico, es el coste de haber externalizado el sistema y que el que te expide el carnet sea el que recibe el dinero. Debería hacerlo el gobierno con personal público. Ya os digo yo que la mitad de la gente se queda fuera. (A favor)

@efialto

Obviamente, lo que necesitamos son...
https://www.youtube.com/watch?v=viEgl-G7o0E

@Mojarrison @armeris @ChacheNeguer @_Nyita_ @editora @superwillyfoc @torresburriel

Tercera lectura: nueva infraestructura genera nuevas necesidades. ¡Por eso hay que mirar a las hormigas!

https://youtu.be/emRXBr5JvoY?list=PLPiMlUuvmixC-R-5DXE6k2P6FdKn71JGY

@antoniovr @biciBurgos @rodricels

Es por aquí =)

Avisos, quejas y sugerencias

https://sede.aytoburgos.es/sta/CarpetaPublic/doEvent?APP_CODE=STA&PAGE_CODE=CATALOGO&DETALLE=6269000959221574599500

@gandingo @JProl

Abrazo

@unlegendario
Weeeee, otro para el equipo Bicis xD

@perdinand @sagilca

No sabía que existía Tuta, mañana mismo lo testo :))