Notices by Breizh (breizh@pleroma.breizh.pm), page 2

@mayasynth C’était pas la notice du réfrigérateur, mais celle de la pompe à chaleur. C’est presque pareil en un sens, mais c’était beaucoup plus épais. :D

@Dalipas @Gon0s C’est oublier complètement la charge rapide.

S’il y a besoin de faire de longs trajets, la charge rapide devient utile, et là tu recharges généralement plus de deux heures d’autonomie en un quart d’heure.

Ça tombe bien, on est censés faire une pause d’un quart d’heure toutes les deux heures…

@codimp I sign them at work, I think I’ll do it if I join some projects, but I don’t do it for my little personnal repositories, that aren’t really meant to be used by other peoples (like, I don’t care, lol).

@sebsauvage @maelmorin Just Cause 3 est très fun pour se défouler aussi. Le gameplay c’est 70 % faire péter des trucs (bonus si réaction en chaîne, c’est ultra-satisfaisant) et 30 % explorer la carte au grappin + wingsuit, qui est une mécanique très agréable aussi.

@sebsauvage @maelmorin Oui, c’est ça, tu fais tout péter et en plus c’est pour libérer un peuple de son dictateur, c’est parfait :D

@ploum @nitot @tisaac Hum… sauf que la loi Européenne oblige un certain nombre de vérifications d’intégrité, je me demande comment ils gèrent ça sans GApps… M’enfin tant mieux si ça marche j’ai envie de dire.

@ploum @tisaac @nitot Techniquement le Mudita Kompakt est basé sur AOSP 12 aussi. Sans Google Apps (mais le Hisense A5 non plus).

Par contre l’installation d’applis tierces, bien que possible (et la réponse donnée par le support à ceux qui veulent WhatsApp ou Signal dans un premier temps, en attendant que Mudita fasse peut-être une appli eux-même) n’est pas officiellement supporté (principalement à cause de l’absence des GApps et du fait que les applis tierces sont pas prévues pour du e-ink). À mon avis une appli bancaire c’est mort (déjà je me demande comment tu fais tourner la tienne sans GApps sur le Hisens 🤔).

Et les applis pré-installées inclues un GPS hors-ligne basé sur OSM prévu spécifiquement pour les contraintes de l’appareil.

@alienghic Please god don’t rely on computers to figure out the local sun time. It’s already a nightmare with the current timezones, so with a infinity of differents times? That’ll be the end of the world. And I’m carefully choosing my words.

@codimp Bah dans ce cas faut demander pourquoi je suppose.

Après, même si c’est pas illégal, il y a des sujets que t’abordes pas de la même façon avec un collégien qu’avec des adultes (notamment les sujets violents). Pas forcément que t’en parles pas du tout, mais pas de la même façon.

Pour le coup j’échange très souvent en ligne avec des collégiens et des lycéens, et c’est pas toujours un exercice évident.

Sans parler des problèmes de maturité qui peuvent être difficile à gérer (surtout si on a déjà du mal socialement à la base).

Mais dans ce cas un MDNI est plutôt radical (en plus d’avoir une efficacité limitée, c’est purement déclaratif après tout).

Bref, je sais pas trop, et je serais curieux de savoir. Mais je m’abstiendrais de conclure que ce sont tous des gros cons âgistes sans connaître les raisons qui les ont poussés à mettre ça en place.

@bikepunk @velobagneux @MatthieuAdam @Eriatolc @ma_delsuc @Siltaer @mastodette @mo @niavy @ploum @guitou @edasfr @Aliceenligne @grincheux @Singolzd @CedricLevasseur Après, l’option d’appeler les flics est fortement conseillée par les autres acteurs de ce fil, mais en soi l’option de ne rien faire n’est pas dramatique non plus.

Il n’y a bien entendu aucune obligation, et si c’est trop difficile pour toi de le faire on ne peut pas te le reprocher (et tu ne peux clairement pas être tenu responsable pour les éventuelles autres victimes, c’est le voleur qui est en tort, pas toi. Et on ne peut pas aider tout le monde à un moment, surtout si ça impacte notre santé (mentale comme physique)).

Je dirais d’au moins reporter l’annonce à LeBonCoin, à la limite.

Par contre, je ne pense pas qu’on puisse trouver d’autre solution ici. Intervenir seul est trop risqué, et même à plusieurs, contourner la justice, aussi pourrie soit-elle, pour la faire soi-même, me semble personnellement plus problématique encore que faire appel à ce système pourri.

(Ce message a été reformulé parce que la première version était visiblement beaucoup trop agressive, et je suis bien obligé de le concéder, même si ce n’était pas mon intention)

@Aliceenligne Perso le but était pas d’être agressif, je voulais surtout remonter l’autre option. Quasiment tout le monde dans le fil indique d’appeler la police (voire insiste, et pousse le côté « oui mais pense aux futures autres victimes » qui culpabilise à bloc), et la personne indique clairement que c’est pas possible pour elle, c’est un trop gros effort.

Du coup je tenais à dire « c’est pas grave de pas l’appeler y’a pas d’obligation non plus ». D’autant plus qu’il était indiqué que la personne était plus ou moins déjà résignée avant de tomber sur l’annonce, donc peut-être que se résigner pour de bon et passer à autre chose serait le moins difficile (et pour les autres victimes, on peut pas s’occuper de tout le monde, surtout si ça attaque la santé (mentale comme physique (fatigue…)).

Je suppose que j’ai pas du tout réussi à faire passer ce message comme je le voulais. J’en suis désolé.

Par contre, et c’est sans doute ce qui est le plus brutal dans ma réponse, y’a pas d’autre option (à part tenter de faire justice soi-même, mais c’est à la fois beaucoup trop risqué et bien plus problématique que de faire appel à la police). Donc on peut défendre l’un ou l’autre des choix, mais essayer d’en trouver un autre me semble assez vain, le tour de la question a été fait.

(la réaction de @niavy est probablement pas des plus idéales non plus. D’un autre côté il participe à l’échange depuis plus longtemps que moi, je suppose qu’il y a un certain agacement ?)

(oh et j’ai aucune envie de défendre la police, aussi)

@Camille_Poulsard @rav Mais si déjà on vendait que des phares qui assurent un éclairage horizontal, correctement pré-montés, OK, y’aura toujours des gens pour mal les régler, mais ce sera plus facile de bien les régler que des phares qui éclairement en mode lampe torche (parce que certaines personnes les règlent mal juste parce qu’ils s’en rendent pas compte, ou parce que ça éclaire pas assez loin à leur goût si on le mets trop vers le bas, etc).

Rien que le fait qu’un phare clignotant à l’avant soit interdit : pourquoi on vends des phares avec un mode clignotant en premier lieu si c’est illégal ?

@Camille_Poulsard @rav Là on part sur les lois, et à part faire des contrôles et mettre des prunes, tu peux pas faire grand-chose de plus.

Après en France on aime bien contrôler les cyclistes, j’ai même vu des gens se prendre une prune parce que leurs roues avaient des réflecteurs blancs alors que la loi demande des oranges… donc bon.

Après y’a pas beaucoup de contrôles la nuit… même pour les voitures d’ailleurs. Et je sais pas si un mauvais réglage est verbalisable (en plus d’être difficile à contrôler). Un absence d’éclairage par contre je pense qu’ils te loupent pas s’ils te choppent, c’est juste qu’ils choppent pas souvent…

@Camille_Poulsard @rav Mais ce sont des normes qui sont imposées aux constructeurs et correctement contrôlées. Par exemple tu ne peux pas vendre un vélo ou un accessoire qui n’est aux normes.

Du coup tout ce que tu achètes en tant qu’utilisateur sera forcément aux norme, seul le parc existant sera pas forcément à jour. Pour ça le casque est un peu différent, vu que lui tu peux pas l’imposer en amont, c’est forcément au choix de l’utilisateur. Mais si tous les phares sont aux normes, baaaah tu risques pas de mal choisir ou mal régler ton phare. C’est le cas en Allemagne ou aux Pays-Bas.

@Camille_Poulsard @rav Et c’est d’ailleurs la direction qu’a prise Décathlon : leurs vélos de ville sont vendus avec un phare et une dynamo moyeu (non débrayable donc), aux normes StVZO et intégrés au cadre : tu peux pas les enlever, te les faire voler, ou mal les régler (enfin, faut vraiment le vouloir quoi). C’est juste chiant pour les bricoleurs qui veulent mettre un phare différent, mais dans ce cas tu prendras probablement pas un Décathlon en premier lieu.

@Camille_Poulsard @rav Bah les normes pour les vélos sont appliquées. Et la StVZO est plutôt efficace en Allemagne (au point que beaucoup de matos en France la respecte). Quant une loi est bonne, la respecter n’est pas difficile. Je suis d’accord que quand c’est absurde ça se discute, mais une grande partie du Code la Route existe pour des raisons de sécurité, ce qui est loin d’être absurde.

Pour le casque, c’est simple : aux Pays-Bas le casque n’est pas obligatoire, très peu porté, et ils ont bien moins de blessures et de morts à vélo malgré tout.

En Australie, le casque a été rendu obligatoire et ça a immédiatement provoqué une forte baisse de l’usage du vélo.

Or il vaut mieux faire du vélo sans casque que ne pas faire de vélo (activité physique, pollution et morts indirectes si tu fais le trajet en voiture à la place, etc).

@Camille_Poulsard @rav Bah en fait, y’a déjà des normes et des équipements obligatoires sur les vélos.

Pour des raisons évidentes de sécurité. Comme sur tous les autres véhicules.

Et on parle souvent du casque parce qu’effectivement, les Pays-Bas et l’Australie prouvent que c’est inutile voire contre-productif, mais par exemples les Pays-Bas ont des normes très précises sur les catadioptres. Comme ça tous les vélos se ressemblent de nuit. Et donc tu sais que ce que tu as devant toi est un vélo à coup sûr.

@edasfr @cyclyon @tsadiq @alter_unicorn Le fait d’être en stationnement gênant (voire très gênant ?) à mon avis l’assureur va moyennement l’apprécier. Au pire chacun paye son truc, mais le GCUM sera pas remboursé par l’assurance de l’autre, je vois pas quelle assurance accepterais ça.

@edasfr @alter_unicorn @tsadiq @cyclyon Du coup j’ai cherché un peu, c’est évidemment déjà arrivé, et effectivement, on peut ne pas être responsable en étant mal stationné.

Et effectivement, si l’accident n’est pas évitable, là la faute devient importante (et au moins le 50/50 est vite arrivé, par exemple si c’était évitable mais suffisamment difficilement pour convaincre les assurances (rue étroite par exemple)).

Bref, faut pas faire exprès de rentrer dans l’autre, mais en tant que mal garé t’as intérêt à te faire petit, surtout si l’autre peut facilement prouver que c’était involontaire.

@aeris Et on mets plus de temps à les rendre aussi ?

En plus il me semble avoir vu des belges râler que leur APD était pas assez efficaces ^^’