Notices by David Rodriguez (deividrodriguez@mastodon.social)

@CorioPsicologia Normal, a mí también me pasa eso con Toledo. Gracias por compartir ese lugar!

@CorioPsicologia Lo leí pero no sé si lo entendí bien. ¿Se refería a que es ponérselo fácil a quien busque atacar a este tipo de lugares? Pensé esto, pero lo puse porque en cualquier caso con este sitio el daño ya está hecho, y aún así no le añadí el #. Aún estoy aprendiendo netiqueta y cómo dar buen uso a las redes sociales...

@CorioPsicologia Justo me vino a la cabeza una tienda de ropa al lado de mi casa porque tiene una nota similar en la puerta si no recuerdo mal. "Bestiario" se llama. Pero veo que tienen la página de Google Maps infestada de spam fascista, lo que hay que aguantar :(

@euklidiadas Entiendo que asesinato no es la figura legal adecuada para un atropello a un ciclista que resulta en fallecimiento, supongo que lo preguntas por eso... Normalmente entiendo que es homicidio por imprudencia, pero lo digo así para intentar revolver un poco a los conductores de vehículos a motor y generar conciencia de lo peligrosa que puede ser la maquina que conducen...

Otro ciclista asesinado por un conductor en Madrid. Yo van 2 este año. Rabia y tristeza. https://www.eldiario.es/madrid/somos/repartidor-muere-arrollado-coche-usera-conductor-da-fuga_1_11903940.html

@euklidiadas Sabes si se hará algún acto u homenaje al rider asesinado?

@nasd1066 @euklidiadas Estoy de acuerdo! Dudé si contestar sí a las 2 por eso, y por eso quise aclarar que no es lo mismo. Pero he terminado interpretando las preguntas cómo "has expresado o recibido ira de otros vehículos", más allá de que sea justificada o no, o de quien es víctima y quien agresor. Pero vamos, que tienes razón.

@euklidiadas Sí a las dos. Aunque la diferencia es notable. Cuando recibo ira casi siempre es por estar supuestamente ralentizando de alguna manera a un vehículo motorizado. Cuando expreso ira es porque un vehículo motorizado casi me asesina.

@xlave @CorioPsicologia Acabo de mirar lo de las zonas y es al revés, no? Siempre se puede aparcar aunque no seas residente pero a un precio alto y por tiempo muy limitado. En cualquier caso, con lo de 2€ al mes me refierio a la tarjeta de residente que te da "barra libre" en las zonas verdes.

@xlave @CorioPsicologia Un argumento muy usado en la consulta en Vallekas lo de que 2€ al mes es una medida recaudatoria. Por aquí se calcula que el 30% de coches circulando en cada momento es únicamente para buscar aparcamiento. Los 5/10 minutos al día que se ahorrarán las vecinas dando vueltas inutiles creo que ya lo compensa pero en cualquier caso ese precio por alquilar la via pública para depositar un vehículo privado de una tonelada me parece un precio bastante razonable.

@xlave @CorioPsicologia Hablo de las vecinas del barrio, que es para quien está destinada está medida. Los que venís de fuera me temo que no vais a poder aparcar, excepto en las zonas verdes que se designen que no se cuantas serán y por supuesto son más caras.

@euklidiadas @xlave @CorioPsicologia Coincido en que molaría que implantar la SER fuera el paso previo a otras medidas de ese tipo, aunque soy muy pesimista con nuestro ayuntamiento. Hoy precisamente llegó a mis manos un informe de viabilidad negativo a hacer un carril bici que uniera mi barrio con Méndez Álvaro y es triste leer cosas como "La solución pasaría previsiblemente por eliminar banda de aparcamiento, con los problemas que ello conllevaría".

@CorioPsicologia @rodricels Que gozada esa calle sin coches... Y lo de la contaminación, ya ves. Yo tengo mucha duda existencial con eso porque siento que estoy respirando humo todo el día y me planteo irme. Pero realmente no me quiero ir de mi barrio, y me da rabia tener que hacerlo por eso. Ciudades mas habitables deberían ser posibles :(

@rodricels @CorioPsicologia Usera? Allí comenzó a funcionar la semana pasada y de momento una persona ya me comentó que sí lo ha notado :)

@CorioPsicologia El primero y el tercero los veo a diario, en la puerta de mi casa. Furgonetas enormes que se suben y a veces llegan a bloquear la acera. El segundo, aunque lo veo a veces, es menos frecuente, supongo que porque los propios conductores que usan el coche a diario acaban denunciando a estos vehículos para que se los lleve la grúa...

@CorioPsicologia Desde luego! Lo "peor" que le va a pasar a la gente que quiera seguir usando el coche para ir al trabajo y aparcar gratis es que tendrán que aparcar en barrios más alejados y hacer alguna parada más en transporte público.

@CorioPsicologia En San Diego (Vallekas) se hizo hace unas semanas pero aún no tenemos resultados. Por aquí tenemos un barrio con 175% de ocupación de parking, siendo un 50% coches de gente que no vive aquí. Incluso con estos datos, me entristeció mucho la reacción cochista-negacionista que ha habido por aquí, y no tengo tan claro que vaya a salir :( Mucha suerte y espero que se apruebe!

Por fin! Nada que no se supiera ya pero ahora el informe es del propio ejecutivo así que no hay excusas. Faltarían las sanciones a Ecoembes por falsear datos para quedarse con el pastel...