@dansup Fuck streaks! Whats the point? Get the highscore on the day you die? You should make a habit out of breaking streaks when it gets in the double digits or so otherwise you will burn out at some point.
Hat von euch jemand Informationen dazu, ob Grüner Punkt Müll anders als Restmüll behandelt wird? Der Zyniker in mir ist ja der festen Überzeugung, dass der einzige Unterschied ist wer für den Müll bezahlt, aber vielleicht wird ja in einem Fall tatsächlich was recycled.
Die Heizung in der Schule des Kindes ist kaputt, diese Woche wird sie jedenfalls nicht mehr repariert, passiert wohl öfter mal, die ist einfach durch. Die Kinder dürfen Decken mitbringen wenn sie wollen. Naja, Hauptsache wir haben eine neue Autobahn.
@GreenSkyOverMe Ich hab es jetzt auf iOS, auf macOS und Android getestet und es funktionierte auf allen Systemen problemlos. Weißt du denn auf welchen Systemen die Leute damit Probleme haben?
@bkastl Aber wenn sie draufschreiben würden was auch immer man in Bayern so sagt würde das ja kein Menschen verstehen und die Bedienung würde beim bestellen glauben man hätte was in der Luftröhre stecken und würde den Notarzt rufen.
Ich fand ein Europa ohne Grenzen eine wunderbare Idee. Offensichtlich sehen das ein großer Teil der Deutschen anders. Es macht mich sehr traurig, dass wir diese brillanten Vorschritte dem Rassismus und der Engstirnigkeit opfern.
Stehen an der Grenze und warten auf die Weiterfahrt. Wer nicht deutsch genug aussieht muss sich ausweisen. Durch diese Maßnahme hat der weitgehend pünktliche Zug zum Glück noch die Gelegenheit die für Deutschland angemessene Verspätung anzusammeln.
@nakal@skittles Und zur Geschwindigkeit: Jeder der in einer Stadt mit gutem ÖPNV lebt wird dir jederzeit bestätigen, dass ÖPNV praktisch immer deutlich schneller ist als Autos, weil die halt die meiste Zeit im Stau stehen. Wie du auf die 4h pro Tag kommst, die man mit dem ÖPNV angeblich braucht ist mir ein Rätsel, in 4 Stunden mit dem ÖPNV bin ich 3 Bundesländer weiter. Ich kenne Leute die in 1h aus Leipzig nach Berlin pendeln, was mit dem Auto undenkbar ist.
@nakal@skittles Von den Leuten in dem Bild können fast gar keine mit der Bahn fahren, weil es in LA kaum ÖPNV gibt, was dazu führt das alle mit dem Auto fahren müssen, was zu genau dem Horroszenario führt, dass man auf dem Foto sieht. Das war exakt der Punkt meines Posts: es könnte so viel besser sein, wir könnten billigeren, besseren, skalierbaren Nahverkehr haben, stattdessen haben viele Menschen diese Scheiße.
@skittles Ja, Bahnen sind im Berufsverkehr ja auch fast voll ausgelastet, Autos hingegen mit etwa 1,2 Personen pro Fahrzeug. Das sind einfach realistische Zahlen. Und bei den Stehplätzen nutze ich ja nicht mal ansatzweise die volle Kapazität aus, sondern gerade mal etwas mehr als die Hälfte.
@Anstattradler@albrecht Und 5 Minuten später könnten die nächsten beiden Bahnen kommen und könnten noch mal locker so ein LA Foto voller Pendler wegfahren. Also pro Stunde 12 mal so viele Reisende wie auf dem Bild. Und das auf einem klitzekleinen Bahnhof mit gerade mal zwei Gleisen!
Lasst uns sagen, dass da noch mal 100 Autos drum rum sind, also 1010 Autos, lasst uns das großzügig Aufrunden auf 1100 Autos. Im Berufsverkehr sitzen in in einem Auto im Durchschnitt 1,2 Personen, also 1100 × 1,2 sind ganz ca. so 1320 Pendler. In dem ganzen Foto!
Wie viele Menschen sind das? Eine Berliner S-Bahn hat so etwa 360 Sitzplätze pro Zug. 1320/360 ≈ 3,66 Also würden all diese Menschen in gerade mal 4 S-Bahnen passen. (2/3)