Notices by Aearil (aearil@soc.punktrash.club)
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Friday, 17-Jan-2025 17:18:25 JST Aearil Car guys forums, especially french ones, really have that feeling of people banging stick and stones and parts numbers together until something works... -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Monday, 13-Jan-2025 16:28:44 JST Aearil « Ce matin, à l'heure où blanchit la campagne, je grognerai que c'est de droite » -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Wednesday, 08-Jan-2025 17:25:54 JST Aearil @kouett ACAB -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Tuesday, 07-Jan-2025 21:29:28 JST Aearil @vitria Sérieux ou tu shitpostes ? -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Tuesday, 07-Jan-2025 21:24:53 JST Aearil Ce soir on sabre le champomy -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Friday, 27-Dec-2024 04:07:51 JST Aearil Ça fait plaisir de voir que même dans le sud-est, au milieu du nulle-part qu'est la route de Comps au sud du verdon, il y a des adelphes pour tagger un "trans rights" dans un tunnel <3 -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Friday, 13-Dec-2024 21:18:51 JST Aearil @transcendentempress J'veux dire, tant qu'à blaguer jusqu'au bout, il aurait pu demander à Poutou quoi -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Friday, 13-Dec-2024 03:28:01 JST Aearil Yes, writing code is godod, but nothing beats writing a twenty-line comment with three references afterwards :meowMelt: -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Tuesday, 10-Dec-2024 10:43:17 JST Aearil honestly, coin toss whether they actually caught the guy -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Sunday, 01-Dec-2024 20:55:34 JST Aearil Defederating an instance because their admin is being their admin is being a dickhead to their own users feels a lot like western interventionism ("you are being saved, please do not resist")...
I'm not a professional leftist (or moderator for that matter), but I feel like this is a case where tech.lgbt user's should chose to leave on their own, and not have "international sanctions" levied against them :/ -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Monday, 25-Nov-2024 23:48:16 JST Aearil @olasd Pareil pour la confiance construite par facilement 15 ans passés presque tous les jours sur la route. Le fait de prendre de la place m'a été appris assez par un ensemble de facteurs, probablement un mélanges des parents, de l'expérience, et du permis voiture.
Mais oui de nos jours, ma principale façon de faire c'est de rouler vite pour être plus "dans le flux" et de me comporter un peu comme quand je suis en voiture ou en poids lourd : indiquer avec les bras dès que j'aurais mis le clignotant, anticiper (autant sur la route pour moins se fatiguer (arrêter de pédaler avant les feux), que les actions des autres usagers). Je suis d'accord avec ne pas serrer le caniveau, et même surtout bien s'éloigner des voitures garées à droite pour pas se faire emportierer. Pareil, je l'ai vu dans une autre réponse, mais se déporter en avance s'il faut aller chercher la file de gauche pour tourner.
Ah aussi : beaucoup chercher le regard des automobilistes, quand on tend le bras pour se décaler, attendre de voir que le conducteur a compris et te laisse passer.
Also, bien penser à allumer ses feux la nuit ^^ (et pour le débat feux clignotants ou non, je suis du coté fixe).
Pour le coup de se faire couper la route par un véhicule qui tourne à droite, ça m'arrive assez peu, et je pense que souvent si je suis pas sur une piste dédiée, je vais venir me décaler pour doubler par la gauche dès qu'une voiture fait mine de ralentir.
Also, ben de coups d'œil derrière moi, à défaut d'avoir un rétro.
Voilà, sorry, c'était un peu dans le désordre ^^ -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Friday, 22-Nov-2024 23:12:37 JST Aearil @lanodan carefully, but with the right of way :P -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Friday, 22-Nov-2024 23:08:50 JST Aearil Aearil can be easily summoned using road transport legislation -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Friday, 22-Nov-2024 00:52:27 JST Aearil The more I learn about snap, the more I hate it ><
(And I've learned a lot in the last 6 months...) -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Thursday, 21-Nov-2024 18:28:15 JST Aearil @SharpLimefox J'ai pas roulé ce matin, mais vu la tronche des rues, je dirais que tout est fondu, t'as que de la slush :/ Tout ce que je peux conseiller, c'est des guètres.
À part ça, sur la neige, c'est frein arrière. Et dans la poudreuse un peu épaisse, c'est comme dans le sable : poids plutôt sur l'arrière et garder de la vitesse -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Saturday, 16-Nov-2024 05:37:50 JST Aearil ça y est, après facile 10 à 15 ans à en attendre parler j'ai fini par craquer et m'inscrire sur virtual regatta ^^
J'étais à la bourre, on verra bien si j'ai le talent pour remonter :P
(en s'inscrivant après le départ, ils te mettent pile au milieu du paquet (ce qui fait quand même 340 000è ^^') -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Thursday, 14-Nov-2024 15:57:25 JST Aearil @amy Mais oui c'est tellement magique les boutures ! -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Saturday, 09-Nov-2024 17:49:07 JST Aearil @luppano @lanodan Il y a une assez grosse différence entre l'Europe et les US, et bizarrement c'est l'inverse par rapport aux voitures ^^ : En Europe on a quasiment plus de camions manuels, on nous a quand même appris à les conduire "au cas où on te refile la vieille trapanelle du fond du parc". Je crois avoir aussi lu que tu peux y trouver un avantage pour le offroad (chantier)
Aux US de ce que je comprend, conduire une boite manuelle, il y a du prestige qui va avec, surtout que ce son des boites non synchronisées qui demande un bon savoir faire. Et selon eux aussi leurs boites mécaniques sont plus robustes et tiennent plus longtemps. -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Saturday, 09-Nov-2024 08:04:57 JST Aearil @luppano Yes, et du coup en bonus avec le doubleur t'as une deuxième marche arrière \o/
Par contre de ce que j'ai eu l'impression de comprendre sur internet, les boites poids lourd américaines sont pas étagées pareilles, et eux je crois ils se font toute la grille au démarrage -
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Aearil (aearil@soc.punktrash.club)'s status on Saturday, 09-Nov-2024 08:04:20 JST Aearil @luppano Oh, une boite manuelle 16 vitesses de camion ! J'en ai conduit une sur un semi renault premium en formation, c'était marrant ^^
(par contre les demi vitesses tu t'en servais pas en bas de la grille : sur le plat avec une remorque chargée à 18 tonnes, tu faisais: 2, 4, 5, 6, 7 basse, 7 haute, 8 basse, 8 haute ^^}