PolGM :verifvelo:
#Astuce si votre TGV est annoncé complet sur la période que vous cherchez, regardez les arrêts intermédiaires et cherchez des billets départ-arret + arret-arrivée.
Vous payerez plus cher mais avec un peu de chance vous pourrez vous déplacer à la date/horaire voulus.
Raison : la #SNCF ne regarde que les places qui restent libres tout au long du trajet, elle n'est pas capable de trouver des trajets avec un changement de place dans le même train en cours de route.
Eldeberen ⏚
Haelwenn /элвэн/ :triskell:
Haelwenn /элвэн/ :triskell:
Eldeberen ⏚
Breizh
@lanodan @PolGM @Eldeberen Paiement au kilomètre, sans distinction du type de train et sans place attitrée (à la limite, le type de voiture, parce que je pense que même sans parler de classes à proprement parler, on voyage pas de la même façon pour un voyage pro seul ou en vacances en famille…).
Haelwenn /элвэн/ :triskell:
Le Monolecte 😷🤬🐧 :oc:
@lanodan @PolGM @breizh @Eldeberen
Par contre, filer une prune parce que tu as échangé de place avec un autre voyageur, c’est bien de la merde capitaliste, on est d’accord.
D’ailleurs, ils ont bien oublié en privatisant que le job premier du contrôleur était d’assurer la sécurité des voyageurs.
Genre, si tu tombais sur des mineurs qui fraudent, tu ne les jettes pas à la gare suivante : tu t’assures qu’ils arrivent bien à destination (tout en cherchant à aligner les parents quand même).
Le Monolecte 😷🤬🐧 :oc:
@lanodan @PolGM @breizh @Eldeberen
Réserver une place peut être important si tu as des problèmes de mobilité, de mal des transports ou besoin de retrouver d’autres personnes.
Les petites lignes mal desservies avec le tortillard blindé jusqu’à la gueule où tu restes debout entre 2 wagons pendant plus d’une heure, c’est possible seulement si tu es jeune & en bonne santé.
Et possible ≠ agréable ≠ souhaitable.
J’ai donné et je ne voudrais plus le faire.
Haelwenn /элвэн/ :triskell:
Breizh
@lanodan @PolGM @Eldeberen Oui, réserver une place (et pas un siège, donc) à la limite, même si un train rempli à bloc ne devrait pas exister (tu devrais pouvoir monter dedans à l’improviste comme tu montes dans un bus ou un tram). L’idée c’est surtout que si tu rates ton train, tu peux prendre le suivant qui va au même endroit même si c’est pas le même type de train, par exemple.
PolGM :verifvelo:
@Monolecte @lanodan @breizh @Eldeberen système suisse : tu veux une place réservée pour X raisons (contraintes d'emploi du temps, de mobilité, etc), tu peux ; si tu t'en fous, tu peux acheter un billet non attitré. Le meilleur des deux mondes.
GNU social JP is a social network, courtesy of GNU social JP管理人. It runs on GNU social, version 2.0.2-dev, available under the GNU Affero General Public License.
All GNU social JP content and data are available under the Creative Commons Attribution 3.0 license.