Make it stahp!
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~n (nblr@chaos.social)'s status on Saturday, 09-Dec-2023 23:56:45 JST ~n - Puniko ? likes this.
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~n (nblr@chaos.social)'s status on Saturday, 09-Dec-2023 23:56:46 JST ~n lolwas? Junge…
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~n (nblr@chaos.social)'s status on Saturday, 09-Dec-2023 23:56:47 JST ~n Eigentlich fahr ich sehr gerne Bahn, aber in Deutschland auf absehbare Zeit nicht mehr, so es sich anders gestalten lässt.
Ich bin der SBB im Übrigen sehr dankbar, dass meine Heimreise schon ab München in geordneten Bahnen verläuft. Mit dem ECE steigt man quasi schon am Hauptbahnhof... also, ist München näher an der Schweiz. Weil das ja klar ist.
(thanks for bearing with me, das musste gerade mal raus, nachdem schon wieder eine zusammenhanglose Unfugmail zum Vorgang kam)
</rant> -
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~n (nblr@chaos.social)'s status on Saturday, 09-Dec-2023 23:56:48 JST ~n "Über Jahre durch die CXU Kaputtgespart" lass ich an der Stelle nicht gelten. Das was ich in diesem mehrere Monate dauernden Vorgang mitbekomme, das wäre kostenneutral anders gestaltbar.
Es sind Prozesse die zügellose Unfähigkeit gepaart mit lustvoller Hässigkeit gegenüber Kunden kultivieren und belohnen. Alleine schon diese App auf Reisende los zu lassen… smh
Sei es das Fahrgastbeschimpfung geübte Social-Media-Team oder jeder einzelne "Ich kann nicht" und "da müssen Sie" Sager an der hotline.
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~n (nblr@chaos.social)'s status on Saturday, 09-Dec-2023 23:56:49 JST ~n Diesen Sommer hat mir die Deutsche Bahn über ihre tolle NEXT-App (die jetzt nahtlos aus der Pannenbeta in den Pannenregelbetrieb übergegangen ist) 2 Fahrradtickets für Züge ohne Radabteil verkauft. Trotz mehrfachem hin- und her per mail und Brief (sie wollten, dass ich ihnen "die Fahrkarten zusende") gab es bisher keinen Rekurs. Aktueller Stand: vier Briefe mit Bitte um Mitteilung der Verspätung.
Was für ein verachtenswerter Konzern, der seine Quasimonopolstellung derartig an Kunden auslässt.