Je parle bien d'un hors-série, plus exactement d'un crossover avec "J'me gare comme je veux".
Vous voyez le truc venir 👇 ?
Je parle bien d'un hors-série, plus exactement d'un crossover avec "J'me gare comme je veux".
Vous voyez le truc venir 👇 ?
@SamNantes @Looping @niavy @rav Le pire, c’est que les deux cas les plus récents de gens respectueux qui m’ont écouté que j’ai eu, c’était des gens qui étaient sincèrement perdus et s’étaient arrêtés pour chercher leur chemin sur leur téléphone… au moins ils ont compris de pas le faire en roulant :D
@breizh @Looping @niavy @rav en étant obséquieux ou en jouant l’idiot (« votre voiture est en panne? Je vais vous aider… ») on diminue le risque d’une mauvaise réaction MAIS c’est la roulette russe, la minimisation est fréquente, les insultes et les menaces régulières, donc je préfère ne rien dire et faire le clown (grands gestes en prenant à partie les autres automobilistes « je me décale à cause de lui », chant…)
@niavy @Looping @rav Typiquement pour un refus de priorité, t’as pas le choix (voiture en mouvement, etc), tu frôles la mort, je comprends.
Un mauvais stationnement (ou un feu rouge), en général tu peux t’arrêter, dire bonjour, et essayer de discuter calmement. Si la personne t’envoies chier, inutile d’insister, mais c’est rare qu’on me réponde d’aller me faire foutre après un bonjour.
@niavy @Looping @rav Parce qu’il montre que les mauvais, et/ou cherche la provocation.
Je veux dire, quand t’arrives en gueulant, te barre vite fait, et/ou colle des coups de klaxon, faut pas s’étonner que les gens refusent de discuter.
Je vais pas nier qu’il y a des problèmes (d’autant plus que ça dépends très fortement des villes, pour le coup, ça je l’accorde facilement), mais bon, quand on est dans la provoc’ on va pas corriger le tir 🤷.
@breizh ce n'est pas vraiment l'avis de 50 euros ni ce qu'il montre... @Looping @rav
Edit : quel con j'ai confondu Rennes et Rouen.
@rav @niavy @Looping Faut voir la forme en pratique.
En général la majorité des gens sont pas des connards, mais ils se braquent facilement.
Après, tu vis peut-être dans un endroit particulièrement mal peuplé. Quand je vois les retours de certaines personnes en ligne, je trouve qu’à Rennes on est plutôt bien logés niveau respect sur la route (et pas qu’envers les cyclistes, je veux dire, en général, y compris entre automobilistes et envers les piétons).
@niavy En général je montre la place libre en demandant de d'y aller et en ajoutant que c'est dangereux
Dans les meilleurs cas j'ai un « tire toi », en général j'ai des « vous faites chier (les vélos) », des « va t'acheter une vie » ou des injures, parfois des menaces physiques
Les réceptions positives je crois que je les compte à l'unité. Les gens qui se déplacent je ne suis pas certain d'en avoir eu
@rav J'ai pas bien compris. T'as jamais une seule personne attentive aux usagers fragiles, etc. ? Ca part de suite dans la violence verbale et/ou physique ? @breizh @Looping
@niavy Je dois vivre dans un univers parallèle
Moi même ceux qui sur la bande cyclable en double file devant des places libres refusent même de discuter sans passer aux injures et menaces physiques
@rav souvent devant ma résidence, des livreurs s'arrêtent à l'arrache, à cheval sur le trottoir, PILE devant le portillon. À ce moment-là quand je les tope, en effet je leur explique gentiment. Et s'ils ne se décalent pas toujours dans l'instant, en tout cas ils écoutent.
Un jour un intervenant Engie Home Services s'est carrément garé dans une impasse suite à ma remarque, alors que je lui avais simplement parlé du stationnement sur la chaussée 🥰 @breizh @Looping
@breizh
Ah mais on raconte des fictions en fait ? Je croyais que c'était une histoire vraie moi
@Looping @niavy
@Looping @niavy En vrai, l’autre jour j’ai tenté l’approche calme et sympathique à un camion garé sur la bande cyclable alors qu’il y a deux voies pour voiture à cet endroit.
Je lui ai dit de se mettre sur la voie centrale, il gênerait autant les voitures et sans être dangereux pour les vélos.
Bah il a dit « ah oui c’est pas con » et il s’est décalé 🤯
@niavy mon argument c'est "vous me mettez en danger donc non c'est pas bon".
J'arrive donc le long de la bande cyclable, je vois avec plaisir et délectation qu'elle est... Occupée.
Je continue à rouler. La femme cherche quelque chose dans son coffre. Tant mieux ! Elle entendra encore mieux mon klaxon 🔈 🔉 🔊 ---------- 🔊
Je l'évite volontairement "au dernier moment", puis je lui indique d'une voix forte qu'il y avait des places à gauche.
"Oh ça va, c'est bon hein !
- Non, c'est pas bon ! À 30s près, une voiture passait, je me décalais, je me faisais hacher !" ⤵️
Eh oui. Y'a des places à gauche, mais c'est tellement plus pratique de décharger contre le trottoir...
@breizh moi je sonne pas, je KLAXONNE, on peut pas m'ignorer (oui, c'est illégal, mais c'est sacrément plus audible qu'un "ding-ding" alors que l'automobiliste est enfermé dans son salon roulant avec son autoradio allumé) @Looping
@Looping @niavy (si j’étais passé au raz en sonnant à tout va je pense qu’il aurait juste râlé et ignoré…).
@Looping @niavy Perso je suis le premier à critiquer les clignotantes, même en tant que cycliste… c’est super-relou, niveau contre-productivité ça se pose là.
@niavy @breizh oui comme les lumières clignotantes sont interdites, pourtant on est nombreux à les utiliser.
Moi je suis un piéton en toute circonstance selon la cour de cassation, donc bon.
Et puis les flics me laissent tranquille.
@Looping @breizh ouais mais c'est quand même illégal, si un flic tâtillon veut pruner il peut aligner une amende de 38 euros. Mais je préfère ça plutôt que de me péter les cordes vocales.
À moins que ce soit différent pour les fauteuils de PMR ?
@niavy @breizh oui, j'ai un gros truc très sonore aussi pour les voitures. Le ding ding c'est pour les piétons et les cyclistes.
@Looping à Gan (64), TOUT LE LONG ou presque, il y a des STOP vélo @breizh @rav
@breizh @niavy @rav alors que à Toulon on met partout des cédez le passages aux vélos.
@rav @Looping @niavy Exemple récent, un rond-point transformé en rond-point hollandais.
Bah 100 % des gens m’ont cédé la priorité comme il faut jusqu’ici, en ralentissant avant même que ce soit nécessaire et sans être trop pressé de repartir. Le changement de priorité s’est fait du jour au lendemain, et j’ai même pas vu d’erreur, sans même parler de refus volontaire…
@Looping @niavy @rav Faut voir que perso j’ai arrêté de me battre, dans les cas irrécupérable. Si j’arrive à anticiper un refus de priorité, bah tant pis, je ralentis et je laisse passer. Ça sert à rien de risquer ma santé pour rien (parce que soyons honnêtes, gueuler après la personne va pas lui faire changer de comportement).
@niavy @Looping Ah oui, des indicateurs de direction ça je dis pas.
Perso j’ai un feu stop sur le feu arrière, la flemme pour les clignotants (je sais pas si ça existe sur dynamo d’ailleurs), lever les bras fonctionne bien.
Mais me manger les rayons de la mort dans les yeux (non, 800 lumens orientés vers les yeux ça sert à rien), j’apprécie moyens, encore plus quand ils clignotent ^^’
Mais même sans parler de légalité, un truc qui clignote certes, ça se remarque, mais ça pourri complètement la vision… ou alors tu veux carrément que tout le monde s’arrête et se pousse sur ton chemin, dans ce cas faut les mettre en bleu :D
@breizh @Looping par contre moi j'ai des clignotants ARRIERE indicateurs de direction (AliExpress) et je trouve ça très utile !
Mais ma femme, beaucoup moins régulière que moi, met fréquemment sa lampe avant en clignotante... Je lui fais remarquer que c'est pas cool pour les autres en plus d'être totalement illégal.
@lanodan @Looping @niavy @rav Si tu regardes bien, sous le gros stop pour les voitures, y’a un petit stop vélo vu de dos. + marquage au sol.
@lanodan ah si, c'est une rue large et très dégagée tout le long. Mais les automobilistes doivent avoir un torticolis je pense. @Looping @rav @breizh
@breizh longez la rue et vous comprendrez que c'est encore un aménagement TPLB (Tout Pour La Bagnole)
@lanodan @Looping @niavy @rav Oui, ça ne contredit pas ce que je dis ? 🤔
@niavy @Looping @rav @lanodan Le pire, c’est qu’avec des carrefours mieux aménagés et une place pour les piétons, ce serait presque une belle piste cyclable :D
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