Notices by 人民だいすけ@反・反共：クローン病患者 (dai7707@fedibird.com), page 3

これこれこういうふうに動きなさいとのお達しだわな。
それを連合右派もありがたく受け入れるんだろね。

アメリカ帝国が自身の衛星国政治指導者に求める資質は「恥知らずな凡人」であるとよくわかる事例だ。

白票投じるくらいなら共産・社民へ。よほど効果的です。

ようは小選挙区の特性から自民が埋没した結果として今回増えただけであって、次の選挙で自民が埋没しなければまた大敗確定するんですよね。
同時に大義名分を泉健太・野田佳彦がすべて捨てたことで選挙互助会としての政党でしかなくなり、党を超えての理念の提示、それによる結集も不可能とさせた。
今の時点でできるのは国民民主党にすり寄ることしかない。

オウム真理教の危険性を見抜けずにまったく無実の市民が犯人だとされたのも公安の無能さゆえだな。

国民民主党は自公政権との部分連合は容認するような発言へとスライドさせてますね。

安・近・短

タンタカタンってなかったっけ？

自民が国民民主へ接近してるのはその支持団体である連合の右派との繋がりが欲しいからだと思う。

そうすれば自民は国民民主を経由して企業とそこの労働組合からの支持を得られるので。
労使協調路線の完成した姿はそうなるのだと思う。

そりゃそうだろ。
国民民主党が主導権を握っているんだから。
玉木雄一郎は野田佳彦と石破茂のどちらがより多くの貢物を出してくるか比較検討できる立ち位置。

結果的には自民へすり寄ると思うがそれを連合は絶対に諌めないだろうね。

世界最大の自動車市場である中国国内市場での2024年9月までの累計国別ブランド乗用車シェアを見ると衝撃的。

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month

日本でもこのような事態に陥ったとき日本の自動車系労働組合は経営陣をドイツのように追及できるのか？

>オリバー・ブルーメ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、欧州での需要減退や中国の比亜迪（ＢＹＤ）との競争激化に苦しんでいるＶＷブランドについて、コスト高を指摘している。一方、組合側は電気自動車（ＥＶ）シフトの失敗や価格設定の誤りなど、経営陣のミスのつけを労働者が払わされていると主張している。

ＶＷ従業員、28日に生産を一時停止－独国内工場閉鎖計画巡り集会
Monica Raymunt
2024年10月28日 15:57 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-10-28/SM1VVODWX2PS00

日本帝国→日本国へ引き継がれている「反共」は国家規模の破壊的カルトである天皇制の信仰の実践。
そして昭和天皇ことヒロヒトを戦争犯罪人として裁かずに免責工作したことでその破壊的カルトを無自覚に信仰させる仕組みも日本帝国→日本国へ引き継がれた。
この破壊的カルトである天皇制の信仰の実践である「反共」には身分制度でもある天皇制を守るために民主主義・基本的人権の排除と攻撃がメイン。

だから天皇制を無自覚に信仰させられている日本社会のマジョリティは民主主義・基本的人権とは自分たちの無自覚に内面化させられている宗教的アイデンティティを脅かすものとして違和感や恐怖を持つ。

今朝、自分は日本共産党にクレジットカードで一万円を寄付しました

とりあえず寄付しようぜ

自民の場合は中国共産党と同じくあらゆる職域、あらゆる階層に自民とつながる組織が整備されているのがデカいんだよな。

俺はSNSで変わった人間だから言えるけど働き掛けは無駄じゃないよ。

@nekosiberya 本編だと激渋でかっこいい大人なのです。
スピンオフだといじられてギャグとなってるのです。
https://comic-walker.com/detail/KC_002584_S?episodeType=comics

ランバ・ラルは夜中にラーメンつくったりするおっさんです。

大政翼賛へ一気に流れていく…