#KriminellerPanzerfahrer aus #BrownUnder scheinen ein Rennen durch die Stadt zu fahren. Jederzeit bereit in eine Gruppe von Menschen reinzurasen, fahren sie rücksichtslos. Danke an die schnelle Reaktion des Gegenverkehrs. Alle hatten schon damit gerechnet, dass es kracht. Die #Autopolizei ignoriert diese #motorisierteGewalt ja leider. Die #Autojustiz sucht die Schuld lieber bei den Opfern. #criticalmass
@kielkontrovers@CCitiesOrg beim fahrsicherheitstraining wurde das immer wieder gesagt. Und bei den bremstest hat man es gut gesehen, was 10km/h für einen unterschied machen. Es wurde aber immer nur die konsequenzen für die Menschen im Auto angesprochen. Nicht einmal die konsequenzen für die Menschen, die man vielleicht anfährt. Kein einziges mal.
Die autoarme Innenstadt in Erfurt ist sehr angenehm. Technisch sind sie sogar soweit, dass man das illegale Einfahren mit dem KFZ unterbindet. Es ist wahrscheinlich auch dort notwendig. Aber es funktioniert. Ganz entspannt schlendern. Täte Dresden auch gut. #verkehrswende
Mit sowas müssen wir uns jeden Tag rumärgern. Fakenews (CO2-Verbrauch Rad), da fährt eh niemand und es wird alles im Elend enden. Jede Veränderung wird abgelehnt. Dabei ist es einfach. Auf der Proseite steht #visionzero und keine #diskriminierendeInfrastruktur und keine #fahrradfalle. Auf der Contraseite gibt es nur #Autofahrertränen . #motonormativity
Das ist auch so ein Hammerradweg in Dresden. Am Sackgassenschild wird ignoriert, dass da noch ein Radweg kommt. Der Radweg selbst hat 2 Bordsteinkanten, Wurzeldurchbrüche und Schlamm nach Regen. Aber Hauptsache ein Radweg 🤦🏽♂️ #mehrplatzfürsRad