Notices by 人民Allows🏳️‍🌈🏳️‍⚧️🇵🇸 (allowa@fedibird.com), page 2

しかしアクティビストやアクティビズムへの極端な拒否感情を見てると、「普通の日本人」は自分と身内以外の人間のために怒る人間は普通じゃないと捉えているのだろうな。言ってみれば同じ「世間」で生きる人間以外はどうでも良いと思っているわけだ。

"こんなこと言っちゃう俺カッケー"マインド、この国の男性をかなり蝕んでいるよね。

隣にいるおっさん二人が「動物実験や環境破壊が嫌なら服着るなそもそも何も何も食わずに死ね」とかほざいてて、うわぁこういうおっさんヘイッター以外でも本当に存在するんだなと。

今日の講演会で締めとして司会役の弁護士が発した言葉が良かった。
「私たちは彼らのような社会問題に関心のある若者見かけと、つい囲って自分たちやり方を踏襲させようとするが、寧ろ私たちのほうが、彼らがどうすれば安心して継続的に運動に携われるかという環境整えるべきではないのか」。

今日の懇親会で聞いた、本当にあった怖い話。
地方の図書館で特に人文系の良質な本が次々撤去されている理由が、「韓国や中国を良く扱っている本を置くのは政治的に偏っている」とかいう人間のクレームによるものらしい。右翼のこういう"草の根"の活動って思っている以上に広範に広がっているのかもと凄く怖くなった。

障害者に限らずマイノリティ全体へのバッシングがひど過ぎて24時間テレビという偽善の塊ような番組すら相対的にマシに見えてしまうの、本当に怖いよ。そのうち「障害のある方に親切にしましょう」「思いやりを持って接しましょう」というニッポン式人権教育すら「マジョリティへの押し付けだ」とか「権利の乱用だ」とか言われて否定され始めそう。

本を読んでも馬鹿は馬鹿です。本から知識以上のものを学ぼうとしないし、読む本のチョイスが壊滅的だし、そもそも自分に都合の良い誤った解釈をしている可能性が高い。

「私はそれを差別とは思わなかった」「理解されたければこちら側から寄り添うべき」「権利を求める前にまず出来ることをやるべき」
とくにヘイッターだと「私も当事者ですけど」式の呟きがバズりやすい。マジョリティにめちゃくちゃ都合良いもの。しかもこういうモデルマイノリティを称賛する人間は必ずと言っていいほど他のマイノリティにも模範的であることを「押しつけ」てくる。
別に「わきまえた」当事者であること止めろとは言わない。ただ意図の有無を問わず、あなた達の発言が社会や非当事者によって都合良く利用され、抑圧や同調圧力として機能しているのでせめてもっと発言に注意して欲しいくらいのことは言いたい。

「マジョリティに理解されるマイノリティ」、下手なヘイター以上に当事者を追い詰めるんだよな。

この「公金チューチュー」という概念の何が最悪かって、暇空が意図していたかはワカラナイけど、日本人や日本社会が大好きなコンセプトってこと。
つまり、自民の脱税のような犯罪行為よりも、社会保障に頼って生きている人を標的にし且つそちらのほうが「国民」の怒りを買うという。アレにはまるで公金に頼ることが悪いことであるかのように印象付ける効果がある。マイノリティや社会的弱者にとってとんでもない脅威だよ。
かつて中国か朝鮮から日本を訪れた使者が「倭は小に敏く、大に疎く」と評したエピソードを聞いたことがあるけど、何世紀も前から見透かされていたんだな。

あまりこういうことは言いたくないけど。少しでも差別的だったりヘイターが関わっていたりしたら徹底的にボイコットし時には利用者を非難すらする人たちが何故かTwitterだけは頑なに利用し続け、それに意見した人を非難すのを見ると、本当にさあそういう所だよ言いたくなります....。

そもそもイーロン・マスクがトランスヘイターに免罪符を与えるみたいな態度を取った時点で少なくとも一時的にでもTwitterをボイコットするくらいのことはすべきだっとと思う。もっともこれを主張したら「価値観を押し付けるな」「それは特権ですよ」と某反差別コミュニティサーバーの構成員から糾弾されたっけ。

JR、金あるくせに「今は◯◯駅です」というのが車掌のアナウンスしかないからクソ。車掌によっては全然聞こえねえし耳が聞こえない人間とか外国人とかどうすんだよ。今どき地下鉄どころかバスでさえ電光掲示板あるぞ（キレてる

暇とその支持者の醜悪さは挙げればキリがないけど特に後々深刻な影響を与えそうだなと思うのが、女性支援を始めた弱者支援系のNPOに影響が出てきているらしい（目を付けられること恐れてSNSでの発信をしなくなる等）と、「公金チューチュー」なる言葉を生み出したこと。これだけでも彼ら如何に弱者がより生きづらい社会作りあげるモンスターかが分かるでしょ。

それと、反差別界隈ですら暇アノンのことを「特にたちの悪いアンフェ」くらいにしか捉えていない人がたまにいるけど、暇アノンは気に入らない人物を「在日認定」したり、「コラボのバスカフェ利用者の中に難民がいるぞ」と犬笛を吹くなど筋金入りの差別主義集団ですよ。まあそもそも、居場所のない女性のシェルターを仁藤氏もろとも攻撃する連中なので差別主義者じゃなかったら逆に驚きなくらいだ。

うん、だから「暇アノン」という名称はシンプルながら実に的を得ている。あれは憎悪に基づいた陰謀論だから。暇アノンはある意味、Jアノン以上に本家Qアノンに近い。

@nekosiberya @dai7707
EV化を推し進めるならまずは商用からですもんね。そのほうが地方の公共交通の問題的にも気候変動対策的にも理に適っている。

@dai7707
たぶん試乗どころか話を禄に聞きもせずにこの国の半ば伝統である中国韓国蔑視に凝り固まっているんでしょうねえ。
ヒョンデジャパンの方と何度か話したことがあるのですが、CXC横浜という場所で研修を受けないと認定工場？として認めてもらえなかったり、条件にもよりますがJAFと契約する必要が無いとかで、下手な日本メーカーで買うよりよっぽどサポートが充実しているなと感じましたよ。

また電気自動車の話かと言われそうだけど。
「電気自動車を買うとしたら圧倒的にコスパの良い中国メーカーのものか韓国メーカーのものにする」というのを母が父に伝えたせいで、如何に中国・韓国メーカーがダメで日本メーカーが優れているかという与太話を長々聞かされ。

曰く、他の自動車メーカー販売担当者の話として「よりにもよって中国韓国の車に乗るなんてありえない」「日本メーカーに敵う国はない」「買うとしてもドイツやアメリカ製」という話を延々としてて。これが事実かは分からないけど、仮に事実だったとしても驚かない。自動車の「専門家」である人々が、車への愛や「良いものは良い」という姿勢よりも中国韓国製への偏見のほうを優先する光景は見慣れたので。
自分は予てから日本企業がここまで没落した最大の原因は自分たちで「ジャパンアズナンバーワン」と言ってしまう傲慢さにあると主張し続けてきたけど、こんな調子じゃ自動車業界も時間の問題なんじゃないか。それ加えて中国韓国ヘイトまでやってしまうのだから本当に開いた口が塞がらず。中国韓国メーカーの日本での売れ行きが芳しくない最大の理由は間違いなく日本人の差別意識によるものだけど、それを指摘すると「違う、日本人の信頼を得られてないからだ」とか言い出して、やっぱり図星じゃんという。

@nekosiberya
トヨタ、自民に多額献金しているし、世界の大手自動車メーカーで毎年最下位争いするほど気候変動対策でのサプライチェーンにおける人権配慮もガバガバだし、労組ですら自民支持と、相当にcringeな企業なんですよね。酷使様がトヨタ大好きなのも宜なるかなと。