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Elle affirme également qu'aucune alternative à l'autoroute à l'impact environnemental moindre n'a été étudiée et donc que cela invalide la légitimité du projet en l'état.

La défense, de son côté, a probablement tenté de convaincre le tribunal que rien ne peut égaler une 2×2 voies intégrale en terme de confort de conduite et de gain de temps et donc qu'elle est nécessaire pour que Castres profite autant du rayonnement économique de Toulouse que les villes moyennes aux alentours. Et donc qu'aucune alternative n'aurait de toute façon pu atteindre les objectifs d'intérêt public majeur auxquels le projet est censé répondre.