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@Camille_Poulsard @rav Bah les normes pour les vélos sont appliquées. Et la StVZO est plutôt efficace en Allemagne (au point que beaucoup de matos en France la respecte). Quant une loi est bonne, la respecter n’est pas difficile. Je suis d’accord que quand c’est absurde ça se discute, mais une grande partie du Code la Route existe pour des raisons de sécurité, ce qui est loin d’être absurde.

Pour le casque, c’est simple : aux Pays-Bas le casque n’est pas obligatoire, très peu porté, et ils ont bien moins de blessures et de morts à vélo malgré tout.

En Australie, le casque a été rendu obligatoire et ça a immédiatement provoqué une forte baisse de l’usage du vélo.

Or il vaut mieux faire du vélo sans casque que ne pas faire de vélo (activité physique, pollution et morts indirectes si tu fais le trajet en voiture à la place, etc).