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<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://kirche.social/users/dzwoelfer/statuses/113237756408780227">dzwoelfer (dzwoelfer@kirche.social)'s status on Wednesday, 02-Oct-2024 21:31:42 JST</a><a href="https://kirche.social/@dzwoelfer" title="dzwoelfer@kirche.social"><img src="https://gnusocial.jp/avatar/285108-48-20241002123142.webp" width="48" height="48" alt="dzwoelfer" style="position: absolute; left: 0; top: 0;">dzwoelfer</a><div><a href="https://hessen.social/@furocchi/113237705785874532" rel="in-reply-to">in reply to</a><ul><li><li><a href="https://gnusocial.jp/user/244701" title="technikfreund@mastodon.social">Technikfreund</a></li><li><a href="https://gnusocial.jp/user/254897" title="daswissen@ard.social">Das Wissen | SWR</a></li></ul></div></section><article><p><a href="https://hessen.social/@furocchi">@furocchi</a> <a href="https://mastodon.social/@technikfreund">@technikfreund</a><br>Ich gehe davon aus, dass die Lobbyarbeit in anderen Ländern auch stattfindet. D.h. es wird vermutlich noch andere Gründe geben, warum z.B. Dänemark 2024 deutlich mehr E-Autos verkaufen konnte. <a href="https://ard.social/@DasWissen">@DasWissen</a> Es wäre gut, wenn man zu den Absatzzahlen von E-Autos in diesem Jahr mal einen gut recherchierten Podcast bzw. Artikel nachlesen bzw hören kann. Leitfrage: was machen andere Länder besser bei der E-Mobilität und warum kaufen dort 2024 mehr Menschen E-Autos? Subventionen?</p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/3762450#notice-7363849">In conversation</a><time datetime="2024-10-02T21:31:42+09:00" title="Wednesday, 02-Oct-2024 21:31:42 JST">about 2 months ago</time> <span>from <span><a href="https://kirche.social/@dzwoelfer/113237756408780227" rel="external" title="Sent from kirche.social via ActivityPub">kirche.social</a></span></span><a href="https://kirche.social/@dzwoelfer/113237756408780227">permalink</a></footer></blockquote>

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dzwoelfer (dzwoelfer@kirche.social)'s status on Wednesday, 02-Oct-2024 21:31:42 JSTdzwoelfer
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@furocchi @technikfreund
Ich gehe davon aus, dass die Lobbyarbeit in anderen Ländern auch stattfindet. D.h. es wird vermutlich noch andere Gründe geben, warum z.B. Dänemark 2024 deutlich mehr E-Autos verkaufen konnte. @DasWissen Es wäre gut, wenn man zu den Absatzzahlen von E-Autos in diesem Jahr mal einen gut recherchierten Podcast bzw. Artikel nachlesen bzw hören kann. Leitfrage: was machen andere Länder besser bei der E-Mobilität und warum kaufen dort 2024 mehr Menschen E-Autos? Subventionen?
In conversationabout 2 months ago from kirche.socialpermalink

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