Nog steeds wel een heleboel rook van alle tweetakt-olie waarmee ik het carter (krukas- en drijfstang-lagers) heb ingespoten, maar als het goed is wordt dat vanzelf minder.
De afstelling van de carburateur is ook nog helemaal mis: kloppen/zweven onderin vanwege een te arm mengsel (stelschroef/gasnaald) en doodvallen bovenin vanwege een te rijk mengsel (hoofdsproeier).