Omdat er zoveel onverbrande olie door de uitlaat heen gaat, zat altijd alles onder de vette, halfverbrande prut. Om te voorkomen dat die prut ook langs de aansluitingen van de uitlaat lekt, zijn die afgedicht met stukjes hittebestendige rubberslang en slangenklemmen.
Verbazingwekkend dat deze rubbers nog heel en flexibel zijn (wat vroeger zeker beter was, is de kwaliteit van rubber onderdelen!)
Embed Notice
HTML Code
Corresponding Notice
- Embed this notice
Adrian Offerman (adrian@mastodon.offerman.com)'s status on Saturday, 29-Jul-2023 20:15:38 JST Adrian Offerman