De Autisa cilinders lopen wel eerder vast vanwege een hogere temperatuur, zeker als je gaat crossen met zo'n hoogtoerige, luchtgekoelde motor, waarbij je altijd in de laagste versnellingen rijdt.
Dat betekende dat je zuigerveren bekneld raakten, in stukken braken bij het passeren van de (relatief brede) uitlaatpoort, en dan lelijke krassen/groeven maakten in je cilinderwand.