De conditie van de cilinder/kop/zuiger/veren zou in orde moeten zijn: zo af en toe (eens in de paar jaar) de kickstarter ingeduwd, zodat de zuiger niet vast komt te zitten (al is dat risico met een tweetakt-motor, waarbij er ook (wat) olie boven de zuiger zit, een stuk kleiner dan bij een viertakt).
Maar de boel toch uit elkaar gehaald, al was het alleen maar om alles weer in de tweetakt-olie te zetten voor de eerste start.