Starten was sowieso niet gelukt:
De carburateur (een 20mm Mikuni VM20-273, eigenlijk overkill voor deze 70cc setup) blijkt vol te zitten met opgeloste topcoat van de binnenkant van de benzinetank.
Alle slangen waren zo hard geworden dat ze alleen nog maar losgeknipt konden worden.
Het goede nieuws is dat de benzine over de jaren verdampt is maar de 2-takt olie die erin zat niet, zodat de carburateur na al die jaren nog steeds lekker vettig is.