バス転換は目先のコストは浮くけど、運転手の奪い合いになっている情勢を考えればやめとけと思う
ハンドル操作のない鉄道のほうが自動運転(ATO)に向いていて無人(or運賃収受係員のみ)運行に有望なわけで
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御子神アイリス (shionamasato@matitodon.com)'s status on Thursday, 06-Jul-2023 13:59:49 JST御子神アイリス