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@afelia Ich find's auch furchtbar — auch als Reisender ohne Rollstuhl. Aber auch in anderen Ländern, in denen ich das kenne (FR, NL, IT, …) ist der Fernverkehr i.d.R. nicht barrierefrei. Ich vermute, dafür müsste man durchgängig die UIC-Norm von 130 cm Bahnsteighöhe umsetzen, was außer Japan und China in ihren relativ jungen Hochgeschwindigkeitsnetzen meines Wissens nach kein Land hat. Und ich bin nicht sicher, ob das in einem Netz mit gemischtem Verkehr nicht auch Probleme mit dem Lichtraumprofil macht. Aber ja: Man hat nicht den Eindruck, dass für die Bahn AG die Menschen, die mit der Bahn fahren wollen von besonderem Belang sind.