@chrisstoecker
1. BEV brauchen viel weniger Menschen am Band & bei Zulieferern (für Motor, Getriebe, Schmierstoffe usw). D.h. da gehen in kurzer Zeit zehntausende Arbeitsplätze verloren, ohne dass ich realistische Alternativen in gleicher Größe sehe.
2. Am Verbrenner-Know-How hängen in DE Millionen € Börsenwert, bei Herstellern & Zulieferern… dabei werden diese Technologien mit der Wende zu BEV massiv an Wert verlieren. Und die investierten Fonds, Versicherungen, Altersvorsorgen ebenfalls.