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   blazr (blazr@chaos.social)'s status on Monday, 13-Apr-2026 17:20:41 JST blazr

   liebe fahrradindustrie bzw. beleuchtungshersteller... ich drop' hier heute mal ne gratis idee fuer euch...

   libelle + lampe = niemand wird mehr geblendet.

   mehr dazu hier:
   https://www.thetawelle.de/?m=20250911

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     Kris (isotopp@infosec.exchange)'s status on Monday, 13-Apr-2026 17:20:48 JST Kris

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     • Raffzahn

     @Raffzahn @blazr Das ist, wie man an jedem Auto und Motorrad sehen kann, offensichtlich Unsinn.

     Auch da wird das alles korrekt eingestellt und fixiert ab Werk geliefert und funktioniert korrekt. Ohne Libellen-Notbehelf und Bastlergehampel. Aufsteigen, Licht anschalten und losfahren...

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     Kris (isotopp@infosec.exchange)'s status on Monday, 13-Apr-2026 17:20:50 JST Kris

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     @blazr Das ist natürlich vollkommener Unsinn. Es setzt Eingreifen des Radfahrers voraus.

     Korrekt ist es, das Licht sinnvoll zu verbauen sodass es sich nicht verstellen kann.

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     Raffzahn (raffzahn@mastodon.bayern)'s status on Monday, 13-Apr-2026 17:20:50 JST Raffzahn

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     • Kris

     @isotopp @blazr

     Tja, hat nur 3 Probleme:

     a) kann trotzdem falsch iengestellt seim, abhängig von Rad, Schutzblech und Befestugung

     b) Verschiedene leute haben verschiedene Vorstellungen wofür das Licht gut ist- nicht wenige denken es sei dafür da die Straße auszuleuchten

     c) was dann wiederum dazu führt, dass das Licht viel zu hoch eingestellt wird und blendet.

     So gesehen ist das mit der Libelle die den richtigen Winkel vorgibt wesentlich sinnvoller und auch universeller.

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     Kris (isotopp@infosec.exchange)'s status on Monday, 13-Apr-2026 17:21:02 JST Kris

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     • Nils Jansen
     • Raffzahn

     @publixpace @Raffzahn @blazr

     Ja. Die Idee ist vom https://www.modyn.com/gazelle-vision-bike/ von 2011 und war 10 Jahre lang patentiert. Seit 2021 ist sie gemeinfrei und andere Hersteller können sie lizenzfrei kopieren.

     Ich nehme an, daß das bald zunehmend passiert, weil es das weit überlegene System ist (und innerhalb des PON-Konzerns ist das vermutlich eh einfacher – Pon ist ein VW-Händler aus Almere, der Eigner von Derby, Cervélo, Focus, Gazelle, Kalkhoff, Kynast, Raleigh, Rixe, Santa Cruz, Smart Urban Mobility/Urban Arrow, Union, Univega, Cannondale, GT Bicycles, Mongoose und Schwinn ist).

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     Kris (isotopp@infosec.exchange)'s status on Monday, 13-Apr-2026 17:21:03 JST Kris

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     • Nils Jansen
     • Raffzahn

     @publixpace @Raffzahn @blazr

     Ja, glaubst Du, Gazelle hat sich das nicht ûberlegt, als sie das Rad designed und zusammengebaut haben?

     Die Teile passen selbstverständlich zusammen.

     Deine Denkweise ist die eines Radbastlers und Kampfradlers, nicht die eines normalen Menschen, der ein Rad benutzen will, um ein Transportproblem zu lösen.

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     Nils Jansen (publixpace@nrw.social)'s status on Monday, 13-Apr-2026 17:21:03 JST Nils Jansen

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     • Raffzahn
     • Kris

     @isotopp

     Ich will halt ein anderes Fahrradmodell als Gazelle fahren.

     @Raffzahn @blazr

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     Nils Jansen (publixpace@nrw.social)'s status on Monday, 13-Apr-2026 17:21:04 JST Nils Jansen

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     • Raffzahn
     • Kris

     @isotopp

     Ich würde das nicht so einfach wegbürsten.

     Schon der Winkel des Steuerrohrs variiert, und damit auch der 'Anschlag' eines solchen Vorderlichts.

     'Kreuzotter' spricht von 65-75 Grad bei den gängigen Modellen.

     http://www.kreuzotter.de/deutsch/lenk.htm

     @Raffzahn @blazr

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