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   藤井太洋, Taiyo Fujii (taiyo@ostatus.taiyolab.com)'s status on Thursday, 19-Feb-2026 14:00:24 JST 藤井太洋, Taiyo Fujii

   アメリカで新車価格の高騰。この記事に、今日のNHKでも出ていた「K Shaped economy」が登場していて興味深い。日本の下の枝はただ困窮するだけだけど、アメリカの低所得者がパンクすると巨額のローン債券を崩壊させてしまう、人質をとっているのが違うと言えば違うか。

   https://www.washingtonpost.com/business/2026/02/17/new-cars-high-prices/

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     藤井太洋, Taiyo Fujii (taiyo@ostatus.taiyolab.com)'s status on Friday, 20-Feb-2026 09:43:17 JST 藤井太洋, Taiyo Fujii

     in reply to

     • M Estévez

     @JapanProf ホンダ・シビックのような実用車が待たれるところ、ということですよね。記事ではフォードやシェビーも20,000ドルクラスの安い車を出そうとしている話が出ていますが、SUVに人気は集まっていると書かれていました。
     与信の甘いローンと、その脆弱さをカバーするための金融工学が大手を振っていることが高額化の後押しをしている気がします。日本でも残価評価を使う格安ローンが始まっていますが、日本では金融工学が後押ししてくれないので、野良ディーラーが参入できず、メーカー系列の金融会社に留まっています。

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     M Estévez (japanprof@mastodon.social)'s status on Friday, 20-Feb-2026 09:43:18 JST M Estévez

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     @taiyo 中国からEVを輸入すれば一気に解決する問題ですけどね。学生らには、アメリカ企業がブルーカラー職を海外移転させ始めた1990年代ではなく、なぜここ10年間に、共和・民主両党が、中国がアメリカの雇用を盗んだと大問題にしているのか、考えて見るように言っています。