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    vegos_f06 (vegos_f06@friendica.opensocial.space)'s status on Tuesday, 11-Feb-2025 19:53:01 JST vegos_f06 vegos_f06
    in reply to
    • LobbyControl
    @lobbycontrol
    Woher nehmen sich diese Hanseln das Recht, unsere Atemluft weiter zu vergiften, obwohl das längst nicht mehr nötig wäre. Übrigens auch noch nie war. Die ersten Autos waren elektrisch, sogar Lastwagen. Aber dann wurde Öl entdeckt und es kam billiges Benzin auf den Markt und heute weiß das kaum noch jemand.
    de.wikipedia.org/wiki/Geschich…
    In conversation about 4 months ago from friendica.opensocial.space permalink

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      LobbyControl (lobbycontrol@bewegung.social)'s status on Tuesday, 11-Feb-2025 19:53:07 JST LobbyControl LobbyControl

      Die Verbrennerlobby verpasst sich mit E-Fuels einen klimafreundlichen Anstrich. Mit dieser unlauteren Lobbystrategie hat sie sehr wirksam Lindner, Merz und andere für ihre Geschäftsinteressen eingespannt. Das schadet dem Wirtschaftsstandort Deutschland und dem Klima.
      Darum geht es 👇

      EU-weit ist beschlossen, dass ab 2035 keine klimaschädlichen Neuwagen mehr verkauft werden können. Das ist das faktische sogenannte „Verbrenner-Aus“. Doch auf Druck der Bundesregierung gibt rd eine Ausnahme: Mit E-Fuels dürfen Verbrenner weiter fahren.

      Was steckt dahinter? E-Fuels sind ein synthetischer Kraftstoff, der mithilfe von Strom hergestellt wird und wie Benzin oder Diesel genutzt werden kann. Handelt es sich um erneuerbaren Strom, lässt sich die Verbrennung von E-Fuels als klimaneutral berechnen.

      Wer steckt dahinter?

      https://www.lobbycontrol.de/aus-der-lobbywelt/e-fuels-dreiste-lobbykampagne-gegen-das-verbrenner-aus-119735/

      In conversation about 4 months ago permalink

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      1. Domain not in remote thumbnail source whitelist: www.lobbycontrol.de
        E-Fuels: Dreiste Lobbykampagne gegen das Verbrenner-Aus
        from @lobbycontrol
        Eine mächtige Allianz aus Mineralöl- und Autokonzernen arbeitet seit Jahren daran, dass auch nach 2035 weiter Verbrennungsmotoren verkauft werden dürfen. Ihre Strategie: E-Fuels als klimafreundlichen Kraftstoff anpreisen, um Verbrennerautos einen grünen Anstrich zu verpassen.

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