Mon employeur a trouvé involontairement un moyen d'inciter les cyclistes à s'équiper d'un éclairage. Panne de courant dans le parking souterrain.
Les collègues non éclairés se sont retrouvés à descendre à pied avec l'éclairage du téléphone dans une main et le vélo dans l'autre 😄
Conversation
Notices
-
Embed this notice
Piwi ⏚ (piwi@framapiaf.org)'s status on Thursday, 03-Oct-2024 22:07:40 JST Piwi ⏚ - Haelwenn /элвэн/ :triskell: likes this.
-
Embed this notice
Haelwenn /элвэн/ :triskell: (lanodan@queer.hacktivis.me)'s status on Thursday, 03-Oct-2024 22:13:05 JST Haelwenn /элвэн/ :triskell: @breizh @piwi @niavy D'ailleurs de mon coté (moyeu aussi) ça fonctionne pas trop mal en marchant à pied avec, certes très réduit mais quand tu es à pied tu as pas besoin de voir beaucoup. -
Embed this notice
Breizh (breizh@pleroma.breizh.pm)'s status on Thursday, 03-Oct-2024 22:13:07 JST Breizh @niavy @piwi (et avec des bon feux et une bonne dynamo (moyeu), même à basse vitesse dans un parking souterrain non éclairé ça le fait. Je le sais parce que je l’ai déjà fait plusieurs fois).
-
Embed this notice
Breizh (breizh@pleroma.breizh.pm)'s status on Thursday, 03-Oct-2024 22:13:11 JST Breizh @niavy @piwi Perso j’ai encore mieux sur mon vélo. Une dynamo. Pas besoin de penser à l’allumer ou l’éteindre, tu roules et c’est bon :D
-
Embed this notice
Niavy :bearn: :verified: (niavy@masto.bike)'s status on Thursday, 03-Oct-2024 22:13:12 JST Niavy :bearn: :verified: @piwi c'est là qu'on se rend compte de l'avantage notable des VAE : l'éclairage sur batterie constamment disponible.