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   Juan Luis (astrojuanlu@social.juanlu.space)'s status on Monday, 12-Aug-2024 22:08:45 JST Juan Luis

   • Jason Hickel

   Empieza fuerte el libro de @jasonhickel...

   #Decrecimiento #Degrowth

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     Blaise Pabón - controlpl4n3 (blaise@hachyderm.io)'s status on Monday, 12-Aug-2024 22:08:36 JST Blaise Pabón - controlpl4n3

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     • Jason Hickel
     • Marcos M. 🚲 🇵🇸

     @astrojuanlu @euklidiadas @jasonhickel
     Pues resulta que recién terminé (en Inglés) "The Machine that changed the world"
     https://en.wikipedia.org/wiki/The_Machine_That_Changed_the_World_(book)

     A pesar del enfoque automovilístico, llega a distinguir entre tres modos de producción
     - Craft (artesanal)
     - Mass (en masa)
     - Lean (... ¿ magra ?)
     incluyendo la perspectiva laboral, tanto económica como psicológica (enajenamiento, etc).

     Estoy empezando a sospechar que los principios de #Lean pueden servir más allá del contexto capitalista.

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     Juan Luis (astrojuanlu@social.juanlu.space)'s status on Monday, 12-Aug-2024 22:08:38 JST Juan Luis

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     • Jason Hickel
     • Marcos M. 🚲 🇵🇸

     @euklidiadas @jasonhickel Solo he leído la intro de momento, y promete. ¿Has leído ya algún libro sobre decrecimiento que te haya gustado?

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     Marcos M. 🚲 🇵🇸 (euklidiadas@masto.es)'s status on Monday, 12-Aug-2024 22:08:44 JST Marcos M. 🚲 🇵🇸

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     • Jason Hickel

     @astrojuanlu @jasonhickel

     ¿Lo recomiendas? Lo vi hace como un año que acababa de publicarse, pero no me animé.

     Blaise Pabón - controlpl4n3 repeated this.
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     Marcos M. 🚲 🇵🇸 (euklidiadas@masto.es)'s status on Tuesday, 13-Aug-2024 05:32:35 JST Marcos M. 🚲 🇵🇸

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     • Blaise Pabón - controlpl4n3
     • Jason Hickel

     @blaise @astrojuanlu @jasonhickel

     No conozco el libro, pero la diferencia principal entre la fabricación en "mass manufacturing" y la "lean manufacturing" es que la primera satura el mercado de productos que crean necesidades y en la segunda el mercado reacciona a la demanda de clientes. La forma de traducirlo será algo así como "bajo demanda".

     La mass tenía sentido en un mundo en que daba igual cuántos coches fabricases, que te los iban a comprar porque el mercado no estaba saturado. El segundo tiene sentido en un mundo en el que la demanda es más escasa que la capacidad de oferta.

     Ahora el giro inesperado: el mercado del coche se sigue creando aún en 2024. Lo que experimentamos cmoo necesidad es en realidad un tipo de dependencia más psicológica y normativa que real. Hace mucho tiempo que superamos la barrera de los coches deseables. Pero el mercado manda. Como sociedad somos el equivalente a un pato al que sobrealimentan para producir paté.