Conversation

Notices

1. Embed this notice
   Telmina😎 (telmina@minohdon.jp)'s status on Sunday, 24-Jul-2022 14:27:34 JST Telmina😎

   あ、そうか。
   新大阪駅は、在来線にとってはあくまで途中駅でしかないんだよな。
   と言いつつも、大阪、神戸方面からの列車の折り返しもできない構造だったのか…。

   • Embed this notice
     とねぢ ＠Minoh-don（piano.piano） (toneji@minohdon.jp)'s status on Sunday, 24-Jul-2022 14:27:33 JST とねぢ ＠Minoh-don（piano.piano）

     in reply to

     @Telmina 東海道新幹線は、僕の想像ですが「東京オリンピック」のために整備されたのでしょうかね？
     よく考えたら、東京では駅に乗り入れていますが、大坂ではどうして大阪駅まで引き込まなかったのでしょう？
     そして、新大阪の周辺は未だに開発もされていません。あまり魅力ない場所です。

   • Embed this notice
     Telmina😎 (telmina@minohdon.jp)'s status on Sunday, 24-Jul-2022 16:30:54 JST Telmina😎

     in reply to

     • とねぢ ＠Minoh-don（piano.piano）

     @toneji 梅田に入れてしまうと、淀川を2回渡るルートになるので、それを避けたかったのでしょうかね。

     自分が初めて大阪に足を踏み入れたとき（2002年）に、地下鉄（御堂筋線）のホームが地上にあったことが地味にショックでした。東京の感覚でいると、新幹線停車駅周辺イコールビッグシティという印象ですので。