Gleicher Grund wie bei den Billigfliegern:
mehr Beinfreiheit = weniger Sitzreihen = weniger Passagiere/Abteil = noch überfülltere Züge.
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HistoPol (#HP) 🥥 🌴 (histopol@mastodon.social)'s status on Thursday, 21-Dec-2023 02:51:42 JST HistoPol (#HP) 🥥 🌴 -
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Mina (mina@berlin.social)'s status on Thursday, 21-Dec-2023 02:51:44 JST Mina Also, die #ICEs der #Bahn wären eigentlich ganz bequem, hätte man etwas Beinfreiheit, vielleicht noch Fußstützen wie im Flixbus und könnte die Sitze so weit neigen wie im Flieger von RyanAir.
Ich habe das nie verstanden: Wenn das schon mit der Zuverlässigkeit zu schwierig ist und die Preise immer unerschwinglicher werden, warum dann nicht wenigstens etwas Komfort?
HistoPol (#HP) 🥥 🌴 repeated this. -
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jakob (jakob@soc.schuerz.at)'s status on Thursday, 21-Dec-2023 02:52:29 JST jakob @mina
Und jene Designer die die Heizungabdeckung im Zug schräg machen, damit man sein Bein nicht darauf abstellen kann...
... oder den Abstand der Sitze grad mal so lange wie meinen Oberschenkelknochen...
... oder die Sitze irgendwie aber sicher nicht vor die Fenster hinstellen...
... oder Aufzüge in Bahnhöfen einbauen die 3 Minuten brauchen um von der Unterführung auf den Bahnsteig zu kommen...die sollen alle einfach 5 Tage die Woche, 8 Stunden am Tag 47 Wochen im Jahr dazu gezwungen werden, in unterschiedlichster Ausstattung mit der Bahn zu reisen, umzusteigen, Termine zu erreichen... mit Gepäck, mit Rollstuhl und Kinderwagen...
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