Conversation

Notices

1. Embed this notice
   Flamman (flamman@mastodon.nu)'s status on Friday, 20-Oct-2023 16:00:26 JST Flamman

   Den enda vägen ut ur klimatkollapsen är att vi reser kollektivt. Ändå vågar ingen ifrågasätta bilismen, skriver Hakon Malmborg på Flammans debattsida.

   https://www.flamman.se/vem-vagar-saga-ifran-om-massbilismen/

   • Embed this notice
     Kajsa Fredholm (kajsafredholm@mastodon.social)'s status on Friday, 20-Oct-2023 16:15:47 JST Kajsa Fredholm

     in reply to

     @Flamman självklart behöver fler åka kollektivt där man har möjlighet. Därför behöver vi satsa rejält på både kollektivtrafiken och järnvägen. Regeringen och SD nämner det knappt.

   • Embed this notice
     pettter (pettter@mastodon.acc.umu.se)'s status on Friday, 20-Oct-2023 16:15:47 JST pettter

     in reply to

     • Kajsa Fredholm

     @kajsafredholm @Flamman Det är helt vansinnigt att det inte läggs mer resurser på att bygga ut fler spår - tåg är det utan konkurrent hållbaraste sättet att transportera stora mängder gods och personer som inte är långsamma båtfärder.

     Som norrlänning är jag ju speciellt intresserad av uträtning av Ådalsbanan, speciellt mellan Härnösand och Sundsvall, som lätt skulle kunna kapa 20-30 minuter på restiden för alla persontåg som passerar.

   • Embed this notice
     pettter (pettter@mastodon.acc.umu.se)'s status on Friday, 20-Oct-2023 17:40:36 JST pettter

     in reply to

     • Magnus Ahltorp
     • Kajsa Fredholm

     @ahltorp @kajsafredholm @Flamman Det finns en färdig översiktsplan och ungefärlig dragning men det måste till resurser, och verkar inte vara av intresse nationellt..

     Jag gissar det inte vore möjligt för regionerna och kommunerna norr om att bygga via konsortium ens om Sundsvall skulle gå med på det.

   • Embed this notice
     Magnus Ahltorp (ahltorp@mastodon.nu)'s status on Friday, 20-Oct-2023 17:40:37 JST Magnus Ahltorp

     in reply to

     • pettter
     • Kajsa Fredholm

     @pettter @kajsafredholm @Flamman Ådalsbanan har varit ”på gång” att rätas ut så länge jag kan komma ihåg, dvs drygt 20 år.

   • Embed this notice
     pettter (pettter@mastodon.acc.umu.se)'s status on Friday, 20-Oct-2023 18:15:37 JST pettter

     in reply to

     • Magnus Ahltorp
     • Kajsa Fredholm

     @ahltorp @kajsafredholm @Flamman M har motionerat om det ett antal gånger under de senaste tio åren. "Märkligt" att de inte gör slag i saken nu när de har en så stabil och enig majoritet.

   • Embed this notice
     Magnus Ahltorp (ahltorp@mastodon.nu)'s status on Friday, 20-Oct-2023 18:15:39 JST Magnus Ahltorp

     in reply to

     • pettter
     • Kajsa Fredholm

     @pettter @kajsafredholm @Flamman Näe, det är helt galet. Jag var på möten om Botniabanan för 20 år sedan, och då lät det som att Ådalsbanan skulle fixas väldigt snart, för att just kunna använda investeringen i Botniabanan på ett rimligt sätt.

   • Embed this notice
     pettter (pettter@mastodon.acc.umu.se)'s status on Friday, 20-Oct-2023 18:18:42 JST pettter

     in reply to

     • Magnus Ahltorp
     • Kajsa Fredholm

     @ahltorp @kajsafredholm @Flamman ah, det verkar som att det är en del av motionen dubbelspårig ostkustbana som ligger å behandlas just nu

   • Embed this notice
     pettter (pettter@mastodon.acc.umu.se)'s status on Friday, 20-Oct-2023 18:27:30 JST pettter

     in reply to

     • Magnus Ahltorp
     • Kajsa Fredholm

     @ahltorp Inte för att vara helt konspiratorisk, men... http://flamman.se/a/trafikverket-vill-se-okad-biltrafik-kritik-tystades-ned @kajsafredholm @Flamman

   • Embed this notice
     Magnus Ahltorp (ahltorp@mastodon.nu)'s status on Friday, 20-Oct-2023 18:27:32 JST Magnus Ahltorp

     in reply to

     • pettter
     • Kajsa Fredholm

     @pettter @kajsafredholm @Flamman Dubbelspårig Ostkustbana är också något jag väntat på i 20 år.

   • Embed this notice
     pettter (pettter@mastodon.acc.umu.se)'s status on Friday, 20-Oct-2023 18:33:43 JST pettter

     in reply to

     • Magnus Ahltorp
     • Kajsa Fredholm

     @ahltorp Jo de första åren i alla fall, men Trafikverket har existerat i nästan 15 år vid det här laget. @kajsafredholm @Flamman

   • Embed this notice
     Magnus Ahltorp (ahltorp@mastodon.nu)'s status on Friday, 20-Oct-2023 18:33:44 JST Magnus Ahltorp

     in reply to

     • pettter
     • Kajsa Fredholm

     @pettter @kajsafredholm @Flamman Ja, det här med Ådalsbanan och Ostkustbanan var ju Banverket som höll i, inte det omdöpta Vägverket som är de som styr nu.