Infographie. Distance de réaction + distance de freinage : - 13 m à 30 km/h - 25 m à 50 km/h

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   🚲 Arno Btd :bzh: (abies77@piaille.fr)'s status on Sunday, 16-Mar-2025 23:58:37 JST 🚲 Arno Btd :bzh:

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   C’est moins dangereux de rouler à 30 km/h en ville : trois infographies pour comprendre pourquoi.

   De plus en plus de villes choisissent de limiter à 30 km/h la vitesse dans un grand nombre de leurs rues. Au-delà des débats environnementaux et sur la qualité de vie des habitants, les effets sur la sécurité des piétons et cyclistes sont primordiaux.

   1️⃣ À 30 km/h, on peut s’arrêter plus facilement en cas d’urgence

   2️⃣ À 30 km/h, on voit mieux ce qu’il se passe autour de nous

   3️⃣ À 30 km/h, on réduit fortement le risque de causer la mort d’un piéton
   https://www.letelegramme.fr/france/cest-moins-dangereux-de-rouler-a-30-kmh-en-ville-trois-infographies-pour-comprendre-pourquoi-6778366.php