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Das Fazit: Bis zu zwei Drittel der Autofahrer überholen zu eng und gefährden so die Radfahrer. "Die Datenauswertung hat erschreckende Ergebnisse hervorgebracht. Und zwar die, dass etwa in manchen Situationen der Überholabstand bei bis zu 67 Prozent kleiner als 1,5 Meter war, was absolut kritisch ist", sagt Professor Thomas Zeh.

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Das Fazit: Bis zu zwei Drittel der Autofahrer überholen zu eng und gefährden so die Radfahrer. "Die Datenauswertung hat erschreckende Ergebnisse hervorgebracht. Und zwar die, dass etwa in manchen Situationen der Überholabstand bei bis zu 67 Prozent kleiner als 1,5 Meter war, was absolut kritisch ist", sagt Professor Thomas Zeh.
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Thijs Lucas (thijs_lucas@norden.social)'s status on Sunday, 27-Oct-2024 21:21:47 JST Thijs Lucas

An der Fakultät Elektrotechnik der Hochschule Kempten arbeiten zwei Professoren mit ihren Student*innen am Aufbau, Weiterentwicklung und Validierung des #OpenBikeSensors. Davon und auch den Erkenntnissen aus den Testfahrten berichtet der BR. Fazit: "Bis zu 2/3 der Autofahrer überholen zu eng". Unmöglich da mal einen Tag Rad zufahren ohne gefährdet zu werden.
Allerdings: die Infrastruktur und damit Planung und Genehmigung von Straßen tragen wesentlich dazu bei.
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🔗https://www.br.de/nachrichten/bayern/studie-grossteil-der-autos-ueberholt-radler-zu-eng,USCuNRC

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