Einsatzbereiche sauberen Wasserstoffs von Klasse A [Alternativlos] bis Klasse G [Unwirtschaftlich] nach Liebreich, 2021. Industrielle Nutzung liegt eher in den Klassen A-C, speziell PKW mit Brennstoff-Zellen sind in Klasse G = unwirtschaftlich einzuordnen.

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   Sehr cool "Volker Wissing EXPOSED" von @maithinkx über HVO 100 und die Lobbyismus-Vorwürfe:

   https://www.youtube.com/watch?v=FidQmO5QbaY

   I mean. #HVO100 #Wissing

   EDIT: Die Grafik erläutert generell den Einsatz von Wasserstoff mit [fast] allen konkurrierenden Einsatzgebieten - und da ist Individualverkehr eben einfach mal in Klasse G einzuordnen, unabhängig, ob bzgl. Wasserstoff-"Direktantrieb", bei der E-Fuel-Produktion ODER für die Herstellung von HVO100, das in diesem Paper nicht explizit behandelt wurde.