Auch ärgerlich: wenn ein Ladepunkt schnelles Laden anpreist (bis zu 300kW) aber dann viel langsamer geladen wird (bis runter zu 22kW).
Nicht nur, weil das die Zeitplanung durcheinander wirft, weil aus den geplanten 15 Minuten Zwischenstopp mal eben 205 Minuten würden.
In der Regel sind die hohen Geschwindigkeiten nicht nur *an*gepreist sondern auch *ein*gepreist, d.h. die KWh kostet 2 bis 3 mal mehr als an einem langsamen Ladepunkt. Auch dann, wenn man nur die langsame Geschwindigkeit bekommt.