Embed Notice

HTML Code

<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://mastodon.social/users/Ruhrnalist/statuses/113986742352984773">Kai Rüsberg :mastodon: (ruhrnalist@mastodon.social)'s status on Wednesday, 12-Feb-2025 16:40:44 JST</a><a href="https://mastodon.social/@Ruhrnalist" title="ruhrnalist@mastodon.social"><img src="https://gnusocial.jp/avatar/143442-48-20230703170859.webp" width="48" height="48" alt="Kai Rüsberg :mastodon:" style="position: absolute; left: 0; top: 0;">Kai Rüsberg :mastodon:</a><div><ul><li></ul></div></section><article><p>Die Union sägt am <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" rel="tag">#Deutschlandticket</a>. </p><p>Die Kosten seien nicht zu finanzieren. <br>Ich erinnere an die <a href="https://greenpeace.social/@greenpeace_de">@greenpeace_de</a> Modellrechnung: Wenn das DTicket nur 29€ kosten würde, bedeutet dies eine jährliche Einsparung von 7 Millionen Tonnen CO2. Dies würde Klima-Folgekosten von etwa 6 Milliarden Euro pro Jahr reduzieren. <br><a href="https://www.greenpeace.de/klimaschutz/mobilitaet/anschluss-verpassen" rel="nofollow">https://www.greenpeace.de/klimaschutz/mobilitaet/anschluss-verpassen</a></p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/4551316#notice-8910252">In conversation</a><time datetime="2025-02-12T16:40:44+09:00" title="Wednesday, 12-Feb-2025 16:40:44 JST">about 10 days ago</time> <span>from <span><a href="https://mastodon.social/@Ruhrnalist/113986742352984773" rel="external" title="Sent from mastodon.social via ActivityPub">mastodon.social</a></span></span><a href="https://mastodon.social/@Ruhrnalist/113986742352984773">permalink</a><h4>Attachments</h4><ol><li><article><header><div>Domain not in remote thumbnail source whitelist: www.greenpeace.de</div><h5><a href="https://www.greenpeace.de/klimaschutz/mobilitaet/anschluss-verpassen">Preisfrage: Lohnt sich das Deutschlandticket?</a></h5><div></div></header><div>Das Deutschlandticket kostet seit Anfang des Jahres 58 Euro. Eine Umfrage zeigt, dass sich mit einem günstigeren Ticket mehr Wege vom Auto auf klimafreundliche Busse und Bahnen verlagern würden.</div><footer></footer></article></li></ol></footer></blockquote>

Corresponding Notice

Embed this notice
Kai Rüsberg :mastodon: (ruhrnalist@mastodon.social)'s status on Wednesday, 12-Feb-2025 16:40:44 JSTKai Rüsberg :mastodon:
- Greenpeace e.V.
Die Union sägt am #Deutschlandticket.
Die Kosten seien nicht zu finanzieren.
Ich erinnere an die @greenpeace_de Modellrechnung: Wenn das DTicket nur 29€ kosten würde, bedeutet dies eine jährliche Einsparung von 7 Millionen Tonnen CO2. Dies würde Klima-Folgekosten von etwa 6 Milliarden Euro pro Jahr reduzieren.
https://www.greenpeace.de/klimaschutz/mobilitaet/anschluss-verpassen
In conversationabout 10 days ago from mastodon.socialpermalink
Attachments
1. Domain not in remote thumbnail source whitelist: www.greenpeace.de
  Preisfrage: Lohnt sich das Deutschlandticket?
  Das Deutschlandticket kostet seit Anfang des Jahres 58 Euro. Eine Umfrage zeigt, dass sich mit einem günstigeren Ticket mehr Wege vom Auto auf klimafreundliche Busse und Bahnen verlagern würden.

Public

Embed Notice

HTML Code

Corresponding Notice