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@Skeptiker @hart
Das ist korrekt, aber Niemand würde Wasserstoff unverflüssigt verschiffen.
Flüssiger Wasserstoff hat zwar immer noch eine volumenbezogene Energiedichte von grob einem drittel fossiler Brennstoffe, aber gravimetrisch, also massebezogen, die dreifache.
Für den Transport, besonders auf Schiffen, ist der gravimetrische Wert ausschlaggebender.
Die Schiffe müssten also größer sein, würden aber weniger Energie verbrauchen weil leichter.