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<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://social.bund.de/users/DLR/statuses/113317254614238307">DLR (dlr@social.bund.de)'s status on Wednesday, 16-Oct-2024 22:32:12 JST</a><a href="https://social.bund.de/@DLR" title="dlr@social.bund.de"><img src="https://gnusocial.jp/avatar/206644-48-20231101093639.webp" width="48" height="48" alt="DLR" style="position: absolute; left: 0; top: 0;">DLR</a></section><article><p>✈️ Weltpremiere: Turboprop mit 100% synthetischem Kraftstoff im Flug getestet!<br>Das DLR &amp; Deutsche Aircraft führten erstmals Emissionsmessungen hinter einem Turboprop mit aromatenfreiem Kraftstoff durch. Die DLR Falcon maß die Emissionen der D328 UpLift, um CO2 &amp; die Klimawirkung von Kondensstreifen zu reduzieren. Synthet. Kraftstoffe aus erneuerbaren Energien können die CO2-Bilanz der Luftfahrt um bis zu 95% verbessern und Ruß + Eiskristalle in Kondensstreifen verringern: <a href="https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2024/fliegendes-labor-misst-erstmals-emissionen-eines-turboprop-flugzeugs-mit-100-prozent-synthetischem-kraftstoff" rel="nofollow noreferrer">https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2024/fliegendes-labor-misst-erstmals-emissionen-eines-turboprop-flugzeugs-mit-100-prozent-synthetischem-kraftstoff</a></p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/3835692#notice-7500711">In conversation</a><time datetime="2024-10-16T22:32:12+09:00" title="Wednesday, 16-Oct-2024 22:32:12 JST">about a month ago</time> <span>from <span><a href="https://social.bund.de/@DLR/113317254614238307" rel="external" title="Sent from social.bund.de via ActivityPub">social.bund.de</a></span></span><a href="https://social.bund.de/@DLR/113317254614238307">permalink</a><h4>Attachments</h4><ol><li><label><a rel="external" href="https://gnusocial.jp/attachment/3314002">Ritt im Abgasstrahl.Blick aus dem Falcon-Cockpit: Für die Messungen verfolgt das DLR-Forschungsflugzeug Falcon 20E im Abstand von 50 bis 500 Metern Entfernung die D328® UpLift. Die Uplift gehört seit 2023 zur DLR-Forschungsflotte und ist für die aktuellen Messungen mit 100 Prozent synthetischem Fischer-Tropsch Kraftstoff betankt.</a></label><br><a href="https://social.bund.de/system/media_attachments/files/113/317/239/732/314/419/original/cf97d09ba8342edd.jpg" rel="external">https://social.bund.de/system/media_attachments/files/113/317/239/732/314/419/original/cf97d09ba8342edd.jpg</a></li><li><label><a rel="external" href="https://gnusocial.jp/attachment/3314003">Gemeinsame Messflüge: UpLift und FalconIm Oktober 2024 führen DLR und Deutsche Aircraft weltweit zum ersten Mal Messflüge durch, die die Emissionen eines Turboprop-Flugzeugs mit 100 Prozent synthetischem Kraftstoff untersuchen. Hier stehen beide Flugzeuge vor dem DLR-Hangar am Standort Oberpfaffenhofen.</a></label><br><a href="https://social.bund.de/system/media_attachments/files/113/317/246/629/254/032/original/0c4844aa07ef9a2d.jpg" rel="external">https://social.bund.de/system/media_attachments/files/113/317/246/629/254/032/original/0c4844aa07ef9a2d.jpg</a></li><li><label><a rel="external" href="https://gnusocial.jp/attachment/3314004">Zero AromaticsFür den Betrieb mit aromatenfreiem Treibstoff musste das Forschungsflugzeug D328® UpLift nach der Übergabe an das DLR vom Flugzeughersteller Deutsche Aircraft zunächst vorbereitet werden. Dazu wurden Dichtungen ausgetauscht, das Treibstoffsystem sowie die Triebwerke angepasst und anschließend getestet.</a></label><br><a href="https://social.bund.de/system/media_attachments/files/113/317/250/203/621/071/original/e9097914037b4e37.jpg" rel="external">https://social.bund.de/system/media_attachments/files/113/317/250/203/621/071/original/e9097914037b4e37.jpg</a></li><li><label><a rel="external" href="https://gnusocial.jp/attachment/3314005">MessinstrumentAls „Fliegendes Labor“ wird die Falcon 20E je nach Anforderung mit unterschiedlichen Messinstrumenten ausgestattet, um die Atmosphäre direkt zu untersuchen. Das Instrument im Bild saugt während des Fluges Luftproben an und erfasst die Größe und Dichte der eingefangenen Partikel.</a></label><br><a href="https://social.bund.de/system/media_attachments/files/113/317/251/591/111/392/original/c8051155b66e6c03.jpg" rel="external">https://social.bund.de/system/media_attachments/files/113/317/251/591/111/392/original/c8051155b66e6c03.jpg</a></li><li><article><header><div>Domain not in remote thumbnail source whitelist: www.dlr.de</div><h5><a href="https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2024/fliegendes-labor-misst-erstmals-emissionen-eines-turboprop-flugzeugs-mit-100-prozent-synthetischem-kraftstoff">Klimaverträgliche Luftfahrt: Fliegendes Labor misst erstmals Emissionen eines Turboprop-Flugzeugs mit 100 Prozent synthetischem Kraftstoff</a></h5><div></div></header><div>DLR und Deutsche Aircraft führen im Oktober 2024 weltweit erstmals Messflüge hinter einem Turboprop-Flugzeug durch, das mit 100 Prozent synthetischem aromatenfreiem Kraftstoff angetrieben wird. Ziel ist es den CO2-Fußabdruck des Luftverkehrs, den Partikelausstoß sowie die klimawärmenden Kondensstreifen zu reduzieren und damit einen Weg für die klimaverträgliche Luftfahrt zu bereiten.</div><footer></footer></article></li></ol></footer></blockquote>

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DLR (dlr@social.bund.de)'s status on Wednesday, 16-Oct-2024 22:32:12 JST DLR
✈️ Weltpremiere: Turboprop mit 100% synthetischem Kraftstoff im Flug getestet!
Das DLR & Deutsche Aircraft führten erstmals Emissionsmessungen hinter einem Turboprop mit aromatenfreiem Kraftstoff durch. Die DLR Falcon maß die Emissionen der D328 UpLift, um CO2 & die Klimawirkung von Kondensstreifen zu reduzieren. Synthet. Kraftstoffe aus erneuerbaren Energien können die CO2-Bilanz der Luftfahrt um bis zu 95% verbessern und Ruß + Eiskristalle in Kondensstreifen verringern: https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2024/fliegendes-labor-misst-erstmals-emissionen-eines-turboprop-flugzeugs-mit-100-prozent-synthetischem-kraftstoff
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1. Ritt im Abgasstrahl. Blick aus dem Falcon-Cockpit: Für die Messungen verfolgt das DLR-Forschungsflugzeug Falcon 20E im Abstand von 50 bis 500 Metern Entfernung die D328® UpLift. Die Uplift gehört seit 2023 zur DLR-Forschungsflotte und ist für die aktuellen Messungen mit 100 Prozent synthetischem Fischer-Tropsch Kraftstoff betankt.
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2. Gemeinsame Messflüge: UpLift und Falcon Im Oktober 2024 führen DLR und Deutsche Aircraft weltweit zum ersten Mal Messflüge durch, die die Emissionen eines Turboprop-Flugzeugs mit 100 Prozent synthetischem Kraftstoff untersuchen. Hier stehen beide Flugzeuge vor dem DLR-Hangar am Standort Oberpfaffenhofen.
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3. Zero Aromatics Für den Betrieb mit aromatenfreiem Treibstoff musste das Forschungsflugzeug D328® UpLift nach der Übergabe an das DLR vom Flugzeughersteller Deutsche Aircraft zunächst vorbereitet werden. Dazu wurden Dichtungen ausgetauscht, das Treibstoffsystem sowie die Triebwerke angepasst und anschließend getestet.
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4. Messinstrument Als „Fliegendes Labor“ wird die Falcon 20E je nach Anforderung mit unterschiedlichen Messinstrumenten ausgestattet, um die Atmosphäre direkt zu untersuchen. Das Instrument im Bild saugt während des Fluges Luftproben an und erfasst die Größe und Dichte der eingefangenen Partikel.
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5. Domain not in remote thumbnail source whitelist: www.dlr.de
  Klimaverträgliche Luftfahrt: Fliegendes Labor misst erstmals Emissionen eines Turboprop-Flugzeugs mit 100 Prozent synthetischem Kraftstoff
  DLR und Deutsche Aircraft führen im Oktober 2024 weltweit erstmals Messflüge hinter einem Turboprop-Flugzeug durch, das mit 100 Prozent synthetischem aromatenfreiem Kraftstoff angetrieben wird. Ziel ist es den CO2-Fußabdruck des Luftverkehrs, den Partikelausstoß sowie die klimawärmenden Kondensstreifen zu reduzieren und damit einen Weg für die klimaverträgliche Luftfahrt zu bereiten.

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