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<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://norden.social/users/Eva_RespectExistence/statuses/113198554623753611">Eva_RespectExistence ❄️ (eva_respectexistence@norden.social)'s status on Thursday, 26-Sep-2024 04:42:30 JST</a><a href="https://norden.social/@Eva_RespectExistence" title="eva_respectexistence@norden.social"><img src="https://gnusocial.jp/avatar/182134-48-20231006173349.webp" width="48" height="48" alt="Eva_RespectExistence ❄️" style="position: absolute; left: 0; top: 0;">Eva_RespectExistence ❄️</a></section><article><p>Kaufprämien für E-Autos:<br>4.000€ "hätte der <a href="https://norden.social/tags/Volkswagen" rel="tag">#Volkswagen</a> -Konzern gern vom Staat. SPD-Wirtschaftspolitiker schlagen gar eine neue <a href="https://norden.social/tags/Abwrackpr%C3%A4mie" rel="tag">#Abwrackprämie</a> 2.0 vor. Wer seinen Verbrenner „abwrackt“ + ein neues E-Auto kauft, soll einen Bonus von 6.000€ bekommen."</p><p>Mit 4.000€ könnte man die jetzt fällige Preissteigerung für das <a href="https://norden.social/tags/Deutschlandticket" rel="tag">#Deutschlandticket</a> für 2 Personen 20 Jahre lang finanzieren, mit 6.000€ sogar 30 Jahre <br>Länger also, als jede Kiste halten wird, die in Wolfsburg vom Band fährt.<br><a href="https://taz.de/58-Euro-Ticket-vs-E-Auto-Praemie/!6035593/" rel="nofollow noreferrer">https://taz.de/58-Euro-Ticket-vs-E-Auto-Praemie/!6035593/</a></p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/3726843#notice-7297773">In conversation</a><time datetime="2024-09-26T04:42:30+09:00" title="Thursday, 26-Sep-2024 04:42:30 JST">about 2 months ago</time> <span>from <span><a href="https://norden.social/@Eva_RespectExistence/113198554623753611" rel="external" title="Sent from norden.social via ActivityPub">norden.social</a></span></span><a href="https://norden.social/@Eva_RespectExistence/113198554623753611">permalink</a><h4>Attachments</h4><ol><li><article><header><div>Domain not in remote thumbnail source whitelist: taz.de</div><h5><a href="https://taz.de/58-Euro-Ticket-vs-E-Auto-Praemie/!6035593/">58-Euro-Ticket vs. E-Auto-Prämie: Prämiert das Nichtbauen von Autos!</a></h5><div> from <span>Gereon Asmuth</span></div></header><div>Während das 49- zum 58-Euro-Ticket wird, beraten Politiker:innen über eine E-Auto-Prämie. Damit befriedigen sie die Süchte der Autoindustrie.</div><footer></footer></article></li></ol></footer></blockquote>

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Eva_RespectExistence ❄️ (eva_respectexistence@norden.social)'s status on Thursday, 26-Sep-2024 04:42:30 JST Eva_RespectExistence ❄️
Kaufprämien für E-Autos:
4.000€ "hätte der #Volkswagen -Konzern gern vom Staat. SPD-Wirtschaftspolitiker schlagen gar eine neue #Abwrackprämie 2.0 vor. Wer seinen Verbrenner „abwrackt“ + ein neues E-Auto kauft, soll einen Bonus von 6.000€ bekommen."
Mit 4.000€ könnte man die jetzt fällige Preissteigerung für das #Deutschlandticket für 2 Personen 20 Jahre lang finanzieren, mit 6.000€ sogar 30 Jahre
Länger also, als jede Kiste halten wird, die in Wolfsburg vom Band fährt.
https://taz.de/58-Euro-Ticket-vs-E-Auto-Praemie/!6035593/
In conversationabout 2 months ago from norden.socialpermalink
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  58-Euro-Ticket vs. E-Auto-Prämie: Prämiert das Nichtbauen von Autos!
  from Gereon Asmuth
  Während das 49- zum 58-Euro-Ticket wird, beraten Politiker:innen über eine E-Auto-Prämie. Damit befriedigen sie die Süchte der Autoindustrie.

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