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Diese Trottel von der taz neulich mal wieder mit postfaktischem Echauffiergehabe, weil angeblich „viel zu schwere“ Akkus.

Citroën Ami, 483kg, ca. 8-9k€. Ohne Batterie wiegt das Knuffel 416kg, ergo 67kg für den Akku. Ist dann halt nix für Langstrecke und in der City sollte man's wg. ÖPNV gar nicht brauchen.

Langstreckentauglich wiederum sind Fahrzeuge nicht schwerer als vergleichbare Verbrenner. Keine Ahnung, was das Gezicke soll, aber die Fossilien freut's sicher sehr.

https://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_(2020)