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<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://social.mikutter.hachune.net/users/akkiesoft/statuses/112465248747362642">あっきぃ (akkiesoft@social.mikutter.hachune.net)'s status on Sunday, 19-May-2024 10:58:35 JST</a><a href="https://social.mikutter.hachune.net/@akkiesoft" title="akkiesoft@social.mikutter.hachune.net"><img src="https://gnusocial.jp/avatar/560-48-20220723045511.webp" width="48" height="48" alt="あっきぃ" style="position: absolute; left: 0; top: 0;">あっきぃ</a><div><ul><li></ul></div></section><article><p>【小田急】8000形8261F(8261×6)西武鉄道譲渡甲種輸送 |2nd-train鉄道ニュース<br><a href="https://2nd-train.net/topics/article/56363/" rel="nofollow noreferrer">https://2nd-train.net/topics/article/56363/</a></p><p>キターーっ</p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/3111098#notice-6162745">In conversation</a><time datetime="2024-05-19T10:58:35+09:00" title="Sunday, 19-May-2024 10:58:35 JST">about 6 months ago</time> <span>from <span><a href="https://social.mikutter.hachune.net/@akkiesoft/112465248747362642" rel="external" title="Sent from social.mikutter.hachune.net via ActivityPub">social.mikutter.hachune.net</a></span></span><a href="https://social.mikutter.hachune.net/@akkiesoft/112465248747362642">permalink</a><h4>Attachments</h4><ol><li><article><header><div>Domain not in remote thumbnail source whitelist: 2nd-train.net</div><h5><a href="https://2nd-train.net/topics/article/56363/%E3%82%AD%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BC%E3%81%A3/">【小田急】8000形8261F(8261×6)西武鉄道譲渡甲種輸送 |2nd-train鉄道ニュース</a></h5><div></div></header><div>はるさん撮影 2024年5月19日より、小田急8000形8261F(8261×6)が、西武鉄道譲渡のため甲種輸送されています。小田急線内の牽引は8257F(8257×6)が単独し、JR線内はEF65-2074が担当となりました。新秋津へ向かうものと予想されます。</div><footer></footer></article></li></ol></footer></blockquote>

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あっきぃ (akkiesoft@social.mikutter.hachune.net)'s status on Sunday, 19-May-2024 10:58:35 JSTあっきぃ
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【小田急】8000形8261F(8261×6)西武鉄道譲渡甲種輸送 |2nd-train鉄道ニュース
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  【小田急】8000形8261F(8261×6)西武鉄道譲渡甲種輸送 |2nd-train鉄道ニュース
  はるさん撮影 2024年5月19日より、小田急8000形8261F(8261×6)が、西武鉄道譲渡のため甲種輸送されています。小田急線内の牽引は8257F(8257×6)が単独し、JR線内はEF65-2074が担当となりました。新秋津へ向かうものと予想されます。

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