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<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://hikoukidon.jp/users/ganyo/statuses/112256392529173098">がにょ✈️ (ganyo@hikoukidon.jp)'s status on Friday, 12-Apr-2024 13:37:53 JST</a><a href="https://hikoukidon.jp/@ganyo" title="ganyo@hikoukidon.jp"><img src="https://gnusocial.jp/avatar/816-48-20220724051703.webp" width="48" height="48" alt="がにょ✈️" style="position: absolute; left: 0; top: 0;">がにょ✈️</a><div><a href="https://mstdn.jp/@itanji2/112256379969639289" rel="in-reply-to">in reply to</a><ul><li><li><a href="https://gnusocial.jp/user/4845" title="mstdnoyster@gnusocial.jp">かき@GNUsocialJP</a></li></ul></div></section><article><p><a href="https://mstdn.jp/@itanji2">@itanji2</a> 採算割れと機体選定ミスが一般的な見方のようですね<br><a href="https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BA" rel="nofollow noreferrer">https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BA</a></p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/2927753#notice-5825004">In conversation</a><time datetime="2024-04-12T13:37:53+09:00" title="Friday, 12-Apr-2024 13:37:53 JST">about 8 months ago</time> <span>from <span><a href="https://hikoukidon.jp/@ganyo/112256392529173098" rel="external" title="Sent from hikoukidon.jp via ActivityPub">hikoukidon.jp</a></span></span><a href="https://hikoukidon.jp/@ganyo/112256392529173098">permalink</a><h4>Attachments</h4><ol><li><article><header><div>Domain not in remote thumbnail source whitelist: upload.wikimedia.org</div><h5><a href="https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BA">ギャラクシーエアラインズ</a></h5><div></div></header><div>ギャラクシーエアラインズ株式会社 (GALAXY AIRLINES Co.,Ltd.) は、SGホールディングス（佐川急便グループ）を親会社とする貨物航空会社。現在は清算済み。歴史2005年5月17日 - 佐川急便の完全子会社として設立。資本金3億円。
8月5日 - 第三者割当増資を実施し、資本金50億円に増資。佐川急便の連結子会社になると同時に、日本航空インターナショナルの持分法適用会社となる。2006年2月28日 - 国土交通省に航空運送事業許可申請を実施。
3月21日 - SGホールディングス(Sgh)設立により、佐川急便とともに同社の傘下に入る。
4月28日 - 1号機（登録番号:JA01GX）をエアバス社より受領。国土交通省航空局に機体登録。
4月30日 - 1号機が日本到着。
7月7日 - 8月22日の運航開始予定を、2006年内に運航開始予定へ延期（社内体制の確立/航空機の予備部品準備の大幅な遅れなどにより延期）。
8月 - 大河原順一社長、就航遅延による引責辞任。表向きの理由は「体調不良」。大河原の社長辞任はスカイマーク、フェアリンク（現・アイベックスエアラインズ）に続き3回目。
9月1日 - 航空運送事業許可取得（正式に「航空運送事業者」となる）
10月31日 - 初便就航、事業運航開始。
12月1日 - 2号機JA02GXが日本到着。2007年3月14日 - 国土交通省より「関西国際空港を使用して運航を行うことの許可」を受ける。
3月 - 1号機JA01GXの重整備をシンガポールのSIAECにて実施。
3月 - 国土交通省より認定事業場の認可を受ける。
4月 - 1号機JA01GX 北九州空港到着後、不具合点検中に、整備車両と機体が接触し、胴体を損傷…</div><footer></footer></article></li></ol></footer></blockquote>

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がにょ✈️ (ganyo@hikoukidon.jp)'s status on Friday, 12-Apr-2024 13:37:53 JSTがにょ✈️
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- 異端児2号
- かき@GNUsocialJP
@itanji2 採算割れと機体選定ミスが一般的な見方のようですね
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BA
In conversationabout 8 months ago from hikoukidon.jppermalink
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  ギャラクシーエアラインズ
  ギャラクシーエアラインズ株式会社 (GALAXY AIRLINES Co.,Ltd.) は、SGホールディングス（佐川急便グループ）を親会社とする貨物航空会社。現在は清算済み。歴史 2005年 5月17日 - 佐川急便の完全子会社として設立。資本金3億円。 8月5日 - 第三者割当増資を実施し、資本金50億円に増資。佐川急便の連結子会社になると同時に、日本航空インターナショナルの持分法適用会社となる。2006年 2月28日 - 国土交通省に航空運送事業許可申請を実施。 3月21日 - SGホールディングス(Sgh)設立により、佐川急便とともに同社の傘下に入る。 4月28日 - 1号機（登録番号:JA01GX）をエアバス社より受領。国土交通省航空局に機体登録。 4月30日 - 1号機が日本到着。 7月7日 - 8月22日の運航開始予定を、2006年内に運航開始予定へ延期（社内体制の確立/航空機の予備部品準備の大幅な遅れなどにより延期）。 8月 - 大河原順一社長、就航遅延による引責辞任。表向きの理由は「体調不良」。大河原の社長辞任はスカイマーク、フェアリンク（現・アイベックスエアラインズ）に続き3回目。 9月1日 - 航空運送事業許可取得（正式に「航空運送事業者」となる） 10月31日 - 初便就航、事業運航開始。 12月1日 - 2号機JA02GXが日本到着。2007年 3月14日 - 国土交通省より「関西国際空港を使用して運航を行うことの許可」を受ける。 3月 - 1号機JA01GXの重整備をシンガポールのSIAECにて実施。 3月 - 国土交通省より認定事業場の認可を受ける。 4月 - 1号機JA01GX 北九州空港到着後、不具合点検中に、整備車両と機体が接触し、胴体を損傷…

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