Ich finde das Label #Fahrradstadt sollten nur Städte tragen dürfen die
1) im modularen Split min. 30% Radverkehr nachweisen.
2) es im Vorjahr geschafft haben den Radverkehr um 10% zu steigern (also z.B. von 10% auf 11%). Also Städte die sich bemühen und die deutliche Erfolge nachweisen können.
Alles andere ist doch nur Fahrradwashing.