スペースワンとしてはこれを失敗とは言わない、か……社内では、って話なら理解できますけど、顧客を含む社会全体に対して説明責任を負う場面で通用する話とは思えないな。エンジンに点火したけれどリフトオフしなかった(結果ペイロードもロケット本体も無事だった)H3のときとはわけが違う。