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<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://misskey.ikalga.net/notes/9kywggpw41">いかるが (ikalga@misskey.ikalga.net)'s status on Wednesday, 18-Oct-2023 14:51:29 JST</a><a href="https://misskey.ikalga.net/@ikalga" title="ikalga@misskey.ikalga.net"><img src="https://gnusocial.jp/theme/gnusocialjp/default-avatar-stream.png" width="48" height="48" alt="いかるが" style="position: absolute; left: 0; top: 0;">いかるが</a></section><article><p>鉄道会社って高度経済成長時代の「人が増えるから郊外に住宅地作ってその不動産収入+交通費で利益出す」スタイルがいまだに前提になっててそれが現実と齟齬を生んでいろんな会社が厳しくなってる感、知らんけど</p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/2200547#notice-4325961">In conversation</a><time datetime="2023-10-18T14:51:29+09:00" title="Wednesday, 18-Oct-2023 14:51:29 JST">about a year ago</time> <span>from <span><a href="https://misskey.ikalga.net/notes/9kywggpw41" rel="external" title="Sent from misskey.ikalga.net via ActivityPub">misskey.ikalga.net</a></span></span><a href="https://misskey.ikalga.net/notes/9kywggpw41">permalink</a></footer></blockquote>
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いかるが (ikalga@misskey.ikalga.net)'s status on Wednesday, 18-Oct-2023 14:51:29 JST
いかるが
鉄道会社って高度経済成長時代の「人が増えるから郊外に住宅地作ってその不動産収入+交通費で利益出す」スタイルがいまだに前提になっててそれが現実と齟齬を生んでいろんな会社が厳しくなってる感、知らんけど