Vous avez des infos sur la manière historique d'assurer le cantonnement des trains sur une voie unique ? (genre au 19e siècle ?)
En France jusque dans les années 80 on utilisait le cantonnement téléphonique (remplacé par le cantonnement assisté par ordinateur)
Mais c'était dès le début par téléphone / télégraphe ? Si oui ça lierait historiquement le développement des chemins de fer à celui des télécom non ?