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<blockquote style="position: relative; padding-left: 55px;"><section><a href="https://mstdn.nere9.help/users/hadsn/statuses/109918087684387383">生煮え (hadsn@mstdn.nere9.help)'s status on Friday, 24-Feb-2023 19:48:58 JST</a><a href="https://mstdn.nere9.help/@hadsn" title="hadsn@mstdn.nere9.help"><img src="https://gnusocial.jp/avatar/407-48-20230905043955.webp" width="48" height="48" alt="生煮え" style="position: absolute; left: 0; top: 0;">生煮え</a><div><a href="https://mstdn.nere9.help/@hadsn/109626754896436422" rel="in-reply-to">in reply to</a></div></section><article><p>茨◯県 <a href="https://mstdn.nere9.help/tags/%E7%A5%9E%E6%A0%96%E5%B8%82" rel="tag">#神栖市</a> とは違って自治体ができる "対処" をしていて (32.775352621961225, 129.84921492165395) <a href="https://mstdn.nere9.help/tags/%E9%95%B7%E5%B4%8E%E5%B8%82" rel="tag">#長崎市</a> はえらいですね。 <a href="https://mstdn.nere9.help/tags/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E9%81%93%E8%B7%AF" rel="tag">#シーサイド道路</a> は波崎町の杜撰さと海岸というクソ環境による筆界錯誤が問題だったとはいえ、市の土地である海岸に交通を誘導せず、 "駐車キンシ" の立て看板による占有を許すのは怠慢でしょう</p><p>【長崎市】私道トラブルで「う回路」完成 <a href="https://www.ncctv.co.jp/news/82124.html" rel="nofollow noreferrer">https://www.ncctv.co.jp/news/82124.html</a></p></article><footer><a rel="bookmark" href="https://gnusocial.jp/conversation/785852#notice-2618765">In conversation</a><time datetime="2023-02-24T19:48:58+09:00" title="Friday, 24-Feb-2023 19:48:58 JST">Friday, 24-Feb-2023 19:48:58 JST</time> <span>from <span><a href="https://mstdn.nere9.help/@hadsn/109918087684387383" rel="external" title="Sent from mstdn.nere9.help via ActivityPub">mstdn.nere9.help</a></span></span><a href="https://mstdn.nere9.help/@hadsn/109918087684387383">permalink</a><h4>Attachments</h4><ol><li><article><header><div>Domain not in remote thumbnail source whitelist: www.ncctv.co.jp</div><h5><a href="https://www.ncctv.co.jp/news/82124.html">【長崎市】私道トラブルで「う回路」完成 | NCC長崎文化放送</a></h5><div> from <span>HomepageAdmin</span></div></header><div>　長崎市青山町で私道の通行料をめぐり土地の所有者と住民が対立している問題で車も通行可能な「う回路」ができました。う回路はトラブルとなっている私道の近くにある約３４ｍの市道１６号線です。１ｍほどしかなかった道幅を普通車や消防車なども通れるよう市が最大４ｍに広げました。　犬塚勝利さん「非常にいい道だと思います生活をしていく上で必ず必要な道路なのでもう感無量です」　近隣住民は「青山新道」という愛称を付けました。青山町では去年１０月、団地内の私道を所有する福岡の不動産管理業者が数千円から１万円程度の通行料を請求し、住民が応じなかったためバリケードで封鎖しました。その後、バリケードは裁判所の撤去命令を受け撤去されましたが、今も通行禁止の状態です。そのため、う回路から離れた場所で暮らす一部の住民は現在、通行禁止をやめるよう業者と裁判で争っています。</div><footer></footer></article></li></ol></footer></blockquote>

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生煮え (hadsn@mstdn.nere9.help)'s status on Friday, 24-Feb-2023 19:48:58 JST 生煮え
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茨◯県 #神栖市とは違って自治体ができる "対処" をしていて (32.775352621961225, 129.84921492165395) #長崎市はえらいですね。 #シーサイド道路は波崎町の杜撰さと海岸というクソ環境による筆界錯誤が問題だったとはいえ、市の土地である海岸に交通を誘導せず、 "駐車キンシ" の立て看板による占有を許すのは怠慢でしょう
【長崎市】私道トラブルで「う回路」完成 https://www.ncctv.co.jp/news/82124.html
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  【長崎市】私道トラブルで「う回路」完成 | NCC長崎文化放送
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  　長崎市青山町で私道の通行料をめぐり土地の所有者と住民が対立している問題で車も通行可能な「う回路」ができました。う回路はトラブルとなっている私道の近くにある約３４ｍの市道１６号線です。１ｍほどしかなかった道幅を普通車や消防車なども通れるよう市が最大４ｍに広げました。　犬塚勝利さん「非常にいい道だと思います生活をしていく上で必ず必要な道路なのでもう感無量です」　近隣住民は「青山新道」という愛称を付けました。青山町では去年１０月、団地内の私道を所有する福岡の不動産管理業者が数千円から１万円程度の通行料を請求し、住民が応じなかったためバリケードで封鎖しました。その後、バリケードは裁判所の撤去命令を受け撤去されましたが、今も通行禁止の状態です。そのため、う回路から離れた場所で暮らす一部の住民は現在、通行禁止をやめるよう業者と裁判で争っています。

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