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@velobagneux @vincentxavier
Bien sur que ça ne serait pas destiné à cet usage unique mais à l’ensemble des livraisons de petit et moyen fret (et plus) pour les entreprises locales, commerces qui utilisent aussi des services de « courrier » (aka camionnettes) à la demande ou en services réguliers qui sillonnent la France.
Le vélo c’est gentil mais tout le monde n’habite pas en ville, et ça ne doit pas empêcher de penser au-delà de l’individu.