Wenn wir neu bauen, sorgen wir dafür, dass Wasser und Strom dort funktionieren.
Wie wäre es, wenn das zukünftig auch für Mobilität ohne Auto gilt?
Dänemark: Fingerplan für die Hauptstadtregion Kopenhagen. Darin verankert: das Stationsnærhedsprincippet (Bahnhofs-Nähe-Prinzip). Größere Büro- und Dienstleistungsbauten müssen im Umkreis von 600 Metern einer S-Bahn- oder Metrostation liegen. Neue Siedlungsgebiete werden gezielt entlang der „Finger" der Schnellbahnkorridore entwickelt.